Центробежный насос 1ЮНМНХ2
Центробежный мнасос 10НМК 
х 2* — 
двухступ
чатый с горизонтальным разъемом корпуса, с двумя
рабочими колесами одностороннего входа.
Насос предназначен для 
подачи воды и других.
чистых жидкостей от 720 до 1000 «/час при ма
Насос 10НМК х .
поре от 140 до 206 м столба жидкости © 
темие-
ратурой 
_до 
100°
установок _ городского 
и
применяется 
насосных
промышленного _ водо-
снабжения, на торфоразработках, при. 
гидромеха
низации 
и т. П.
Основные детали насоса 10НМК х 2: корпус /,
крышка корпуса /6, 
рабочне 
колеса 10 н 
14,
ая
* Буквы н шифры, составляющие 
марку 
насоса, :
чают: 10 — диаметр.напорного патрубка в 
М, умень:
ненный 
в 25 раз, 
Н — насос, М — многоступенчатый,
К 
— завод-нэготовитель, 
2 — число 
рабочих колес.
корпусы — 
подшипников.
кольша 9 и 75 и среднее уплотияюще
чугунные, вал /& — стальной.
Входной 
и 
мапорный _ патрубки
в нижней части корпуса 
и направлены в противо-
положные стороны горизонтально 
под углом 90°
т
горизонтальный разъем корпуса обеспечивают
Зашитно-уплотняющие
кольцо //
расположены
к 
оси 
|насо
кое расположение патрубков 
и
можность 
вскрытия, 
осмотра, 
ремонта 
и зам
рабочих 
органов 
мнасоса без демонтажа электро-
двнгателя и трубопроводов,
Рабочее 
колесо_ 
закре!
втулками 2/. 
Дая уплотнения и
крышки 
и 
рабочего 
колеса 
насоса 
от
у 
входа 
в 
колесо 
установлены.
няющие кольш 9 и 75.
Насос имеет два сальника. 
Сальник состоит из
корпуса 
, крыш 
ка 6} хлопчатобумажной.
набивки 
З и кольца гидравлического уплотнения 7
которое 
по трубкам & 
полводится 
вол
отверстие в крышке корпуса,
и 
защиты 
корпуса_ от
у 
сальников 
установлены грундбуксы /7, торцевая
поверхность которых является опорой
сальниковой_набнвки.
валу 
защитными
Дая. 
уплотнения
. 
колец
Опорой. 
вала 
служат 
два 
слвоенных 
шарико-
подшипиика 
4 
м 
19. 
Смазка
жидкая кольценая,
Осевая ` сила 
насосов 
10НМКЖ2 
в
уравновешена 
снмметричным 
`расположением 
ра-
бочих колес. Остающаяся неуравновешенной часть
осевых 
на воспринимается
подишипников 
—
основном
раднально-упорными
‘рикоподшипниками 19.
122 ЕЕЕ 
рр