ЕЕЕЕЕчЕтЕтееоееееененеенееее 
ее еееееня
} 
Позача @ 
3
В 
да | 
эсйеоы
а, 
С 
ке | о
Ва 
ана 
Е ное Посоо ЛА 
а 
е 
| 
^8
ее 
›
2300 
| 
640 
56 
421 
83,5
0 | No | % | ю | 88 | в | 9 | 
ш | 
в
9 
| 
& | & 
& 
%5
5а
я 
ч | 
в
85
—
это 
58
зопроо 
н | — 
30 
н
Зв | 
200 
| 
& 
ю | н
, 
Вк
290 
| 
805 | 
54
н 
10 | в
СОС 
лор
|
84 
62 . | 
| 618 
82 
|
% 
18 
оо 
ВЫ 
| та | ОВ 
о | 
я
©& 
"а 
®
МВ 
ЧОЗАНИЙ 
` 
а
оРНО 
В 
"
$0 | 1 
м | 
: | 
ю | ® 
ю | 
в
80 | 
ы 
®
о | 
м
16 
в 
ю | & | т | 
в
15 
® 
|
ы 
В
Эо 
“
ю 
в 
ю | & 
ю | 
н
16 
%5
810 | 220 
| 
в6 
805
н 
9р 
ю | ® 
т | 
лочя
40 
| 
6 | 8% 
®
е 
ЕНЕ 
ЦЕ
эмю | оо 
г
%60 | о 
& 
Р 
то | я
| 
5% | ® 
3
Указанные 
ма 
`характеристиках
‘эвляются _ допустимыми, а подпоры
колеса.Е 
бъ, ЕЕ 
107
начения — высог 
всасывания — Н$ёр, == сопё 
и 
Н5йру == оп5
необходимыми из условий 
кавитации, 
считая 
от 
©си 
лопастей