Е=========== 
ее ннНЕ ннн
Сервомотор 19 служит ля привода в действие
механизма _ поворота лопастей рабочего 
колеса.
Основные детали сервомотора 
— цилиндр, смонти-
рованный между 
валом 
насоса 
и 
Вадом электро-
двнгателя и, 
следовательно, 
являющийся — частью.
всего вада агрегата, и поршёнь со штоком, уплот-
мяемые кожаными мёижетами.
Под _давленем масла, 
поступающего из масло-
напорной установки, поршейь и шток передвигаются
по 
направляющим 
'втулкам, поворачивая 
лопасти
колеса на требующийся угол установки.
Маслораспределитель 
в 
ОСНОВНОМ 
`СОСТОНТ из
корпуса 
и 
крышки 
н служит для распределения
н подачи масла, 
поступающего из 
маслонасосной
установки 
в нижнюю’ 
и верхнюю полости серво-
мотора.
`Маслораспределитель устанавливается на крышке
тяты 
электродвигател
`Механизм поворота лопастей `рабочего кол
состоит 
из Золотника, носстановителя и механизма
передвижения, смонтированных 
ма баке маслона-
порной установки. Взаимодействие этих трех узлон
механиама обеспечинает подачу. масла в маслорас-
пределитель 
и серхомотор, а также передвижение
поршнясо штоком 
сервомотора 
и привол _ меха-
низма_поворота лопастей
Маслонапорная 
установка 
служит 
лля
лач 
в маслораспределитель_ н серномотор
и состонг 
из маслосборника _(резернуара), зубча-
1ого масаяного асоса, золотика, 
механизма ре-
тулнрования и системы напорно-сливных масляных
трубопроводов. 
Маслонасос соединен с приводным
заектролвнгателем - упругой 
муфтой. 
На _ линии
между 
масляным 
насосом 
и ЗОдОТНИком 
`имеется
тройник с пробкой, допускающий присоединение
в этом месте. 
трубопровода 
резервного 
маслона-
соса,
Предохранительный — клапан — присоединяется
к отводу насоса и служит для сброса избыточного
давления в наторной части насоса при 
закупорке
мли торможении. 
воды 
в напорном трубопроводе,
а также в пернод пуска насоса.
Вал насоса соединен © валом электродвигатели
посредством кованых фланцев с призонными бол-
тами н вращается 
против 
часовой стрелки, 
если
смотреть со стороны привода сверху.
'Для обеспечения смазки 
резиновых подшип
ков вала 
в время пуска насоса необходимо по-
гружение 
`рабочего 
колеса 
первой 
ступени. под
наннизший уровень нижнего бъефа (уронень. воды
в приемнике) на величину М. :
а) 
при 
одной ступени (40ПрВ-60) 
ме _ менее
0710 4;
6) при л
6— 
м
В пернод_пуска должна быть обеспече
х ступенях (40ПрВ-60 
х 2) не. менес
на полач
(не 
менее 0,5 /сек) воды в 
корпус резинового!
подшипника, ` 
установленного 
в 
патрубке 
отнода
насоса. После пуска нода ля смазки этого под-
ммипника 
начинает 
поступать из иапорной полости.
насоса, 
поэтому 
подачу 
воды 
из 
Постороннего.
источника слелует 
прекратить.
'Технические данные 
масоса 
и мощности 
эле
тродвигателей подлежат уточнению с заводом-изго-
товителем в зависимости от условий эксплуатации.
Технические данные
Мошщности. 
на
алу насоса н рекомендуемые мощиости электродвигатсая в 
таблицах соответствуют уде/
весу жидкости у ==
- 
—- 
ее 
ЗЕН
м [ 
ана 
ка ра оь
358 
)ЕНЕ 
УЙ
чопрв-60|
чопрв-с0ж2| 10 400—17 300
10600—17 300 | 2940—4800 | 6.0-—11,0| 
485 
|260—500|500—820 | 80—85| 
1000 | 18°; 15°;| 
в 280
2890-—4800 | 100—21,0| 
485
52, 
|
1450-—94000—1150) 80—85 | _ 1000