В прошлом, в период интенсивного развития орошения в 60-70-е го-
ды было принято решение о создании металло-, материало- и энергоемкой
дождевальной техники с применением цветных металлов. Так, исполь-
зуемые в настоящее время дождевальные машины «Фрегат», «Днепр»,
«Кубань» являются наиболее металлоемкими, превышая по этому показа-
телю такие дождевальные машины, как ДДА-100МА, ДДН-70, ДДН-100.
Причем значительная часть металлоемкости этих машин, за исключением
ДМ «Кубань», приходится на закрытые трубопроводы. То же самое проис-
ходит и при их экономической оценке. Из общей стоимости оборудования,
для ДМ «Фрегат» около 70 % его стоимости приходится на закрытый тру-
бопровод без стоимости по его прокладке.
Наиболее энергоемкими являются ДМ «Фрегат», «Кубань», «Днепр»
и ДДН-70. В ДМ «Фрегат» и «Кубань» значительная часть энергии исполь-
зуется для транспортирования транзитной воды по орошаемому полю.
Конструкция ДМ «Днепр» предусматривает для организации полива две
энергоустановки: насосную станцию для подачи воды и формирования
дождевого облака, и трактор с генератором для перемещения машины по
орошаемому полю.
В силу сложившихся к настоящему времени экономических, органи-
зационно-правовых и других условий (возросла стоимость трубопроводов,
насосных станций, энергоносителей, передача орошаемых массивов в ча-
стное землепользование и, как следствие, дробление оросительных систем
на поливные участки небольшой, 100-500 га, площади и др.), перспектив-
ным, как показали исследования и конструкторские проработки ФГНУ
«РосНИИПМ», представляется применение быстросборного ороситель-
ного оборудования, позволяющего сократить срок исследований и изыска-
ний, проектирования и утверждения проектно-сметной документации, что
делает проще и дешевле реконструкцию и строительство оросительных
систем. Все это оборудование можно в межполивной период вывозить с
61