24
не доувлажнялся, И эвлажность уплотняемого грунта не превыша-
ла 9-10%.
В настояцих исследованиях /4/ видоизменялись схемы
производства работ, В частности, на одной из траншей трамбо-
вание`производилось по одиночным следам-площадкам, центры
которых отстояли друг от друга на 2,5=5 м. В опытах исполь-
зовалисъ трамбующие органы различной длины от 0,7 до 1,4 м.
Остальные` траншей уплотнялись трамбующим органом одной дли-
ны ( & = 0,? м). Здесь обратная засыпка прорабатывалась не-
прерывно по всей длине траншей путем последовательного пере-
мещения трамбующего органа на новый уплотняемый след. Шаг пе-
рестановки соответствовал длине трамбующего органа, В опытах
использовались трашбующие органы весом от Т до 2,5 Т, ВЫСота
сбрасывания изменялась от 0,5 до & м, а число наносимых уда-
ров от Т до 12,
В представленной таблице даны условия проведения и ре-
аультаты трех серий опытов, которые вскрывают влияние измене-
ния длины трамбующего органа на уплотнение грунта в траншее,
Во всех опытах по одному следу наносилось пять ударовь
К числу наиболее важных параметров трамбующего органа
для уплотнения грунта в траншеях относится вео 
© 
и длина
уплотняющего профиля & . Анализ достигнутого уплотнения пока-
зал, что вне зависимости от указанной длины при одинаковом
весе трамбующего органа в верхней зоне достигается практи-
чески одинаковая величина максимальной плотности (рис.2).
При использовании [,5—тонного трамбующего органв указанная
плотность находится на уровне 1,52-1,55 х-/си ‚ а 5-тонный
трамбующий орган позволяет довести плотность до Т,6 г/см®
и выше,
Однако, при постоянном весе изменение длины трамбую-
цего органа существенно влияет на распределение плотности в
нижних слоях уплотняемой засылки. Чтобы плотность уплотнен-
ного грунта в нижних слоях засыпки не опускалась ниже мини-
мального уровня 1,35 т/см®, необходимо для каждого конкрет-
ного веса 
@ ограничить длину уплотняющего профиля & . В