"—‘‚‘‚.— —= 
— 
‘ 
о
/’7 
Ё 
„, 
‚ 
ИО Дея 
7 
у 
пичНуилече 
оУОО 
О
л 
' 
)
— 
”
оача олиаини я
—а 
„ НРЗЕ 
" 
о 
оат
План оросительного канала (кяриза): / — жалава (наземный колодец); 2 — дикан
лодцы); 8 — етук 
(сев) — (тоннель); 4 — сувлы гатлак (водоносный пласт); 5 —
дец, вырытый способом дубул; 6 — пешкар (головной колодец)
В зависимости от близости к наземному водоему (жалава) 
д
рыли глубиной от 5 до 100 м. Так, глубина первого от жалава ко
была приблизительно 5 м, второго 6 м, третьего 8 м ит. д. Длинны
ризы имели до 100 колодцев, последний глубиной 95—100 м.
Колодцы соединялись между собой тоннелем — ет 9к (сев). Его
на между ближайшими колодцами была примерно 30 м. Когда кяр
рыл ет$к, он 
не мог сам поднимать наверх грунт. Этим занималс
мощник мастера 
— гильвент (гульбенчи), который работал в спец
ном костюме из козьей кожи, защищавшем его от влаги и глины. О
полнял грунтом ведро из коровьей или верблюжьей кожи (гова) и
нимал его наверх. Ведро с помощью крючка (чанна) прикреплял
веревке, другой конец 
которой 
привязывался к верблюду. 
Ве
скользила по блоку (чарх), установленному на специальном присп
лении над колодцем. Один из строителей следил за тем, чтобы ве
скользила по блоку; другой работник, находившийся наверху у кол
(дуекеш), отгонял верблюдов от колодца, и гова поднимался из к
ца. Еще один работник 
— гова сован 
— отводил в сторону подняты
верх гова и высыпал из него грунт. Дуекеш, пригнав верблюдов 
лодцу, опускал пустой гова в колодец.
Иногда баяр нанимал поденщиков (подсобных рабочих) — гу
чи. В районе Кызыл-Арвата на строительстве кяриза работали и 
чи — люди, нанятые на работу по жеребьевке из выбранных баяром
При рытье колодцев 
и тоннеля использовали кирку, кулун—
дие, напоминающее кирку, но имеющее одно острие, лилче (пил
у алилинцев)—— лопату для погрузки грунта в гова, гушбур
— 
с коротким топорищем, кувал — кувалду, сумме 
— орудие для др
ния камней. Все эти инструменты строители кяриза называли абза
Строительство соединяющего тоннеля требовало 
точного 
рас
Поэтому мастера часто пользовались компасом 
— гыбланама. Од
компас имели не все. В этом случае строители брали с собой 
дв
светильника, которые прикрепляли к стене тоннеля на расстоянии
4 м один от другого.
Мастер постоянно оглядывался назад и смотрел, как видны с ег
зиций светильники. Если он отклонялся от прямой линии, то кра
светильника не было видно или же казалось, что они расположен
кривой. Если же мастер рыл тоннель правильно, то видел их как б
сящими на одном месте один под другим.
В тех случаях, когда слой с грунтовыми водами находился нам
выше уровня тоннеля, 
при 
рытье 
колодцев 
кяриза могли появ
7*