тия. В конечном счете это не позволяет использовать для строительст-
ва каналов поточную технологию с использованием комплекса машин
и существенно замедляет процесс строительства.
Также в настоящее время в практике гидромелиоративного
строительства 
широкое 
распространение 
получили 
геотекстили.
Их использование позволяет исключить работы по отсыпке защитно-
го грунтового слоя, предохранить пленку от повреждений частицами
грунта и разрывов, возможных на просадочных грунтах из-за образо-
вания промоин и карстовых воронок.
Возможность оптимизации стандартного технологического про-
цесса представляется в виде модернизации типовой схемы устройства
монолитной бетонной облицовки с помощью комплекса машин «Рак-
хо» путем включения в данную технологическую схему (рисунок 1)
механизированного процесса укладки и соединения геотекстиля и
противофильтрационного полимерного материала.
}ЕП:Ё! 
1312@;123 11\7‘33ЕЁ 10 — 
9
14
1 
2 
3 
4 
5 
6
ЦОМ
1 — экскаватор-профилировщик НТ-560С; 2 — бетоноукладчик Н$-60С; 3 — форма для
устройства поперечных швов Н1)-60С; 4 — форма для устройства продольных швов;
5 — платформа для отделки поверхности облицовки Н\\/)-60С; 6 — платформа для ухода
за бетоном Н11-60С; 7 — автобетоносмесители; & — гидравлический транспортный
подъемник КН-120; 9 — фронтальный погрузчик Н-90Е; /0 — бетонный завод «Уинплан
1355»; 11 — автокран с платформой для перевозки катушек с лентами «констоп»
грузоподъемностью 5 т; 12 — цистерна для пленкообразующей жидкости на базе
ОИ
‚ 
4 НдПР&ВЛСНИС потока
—
-—
автомобиля; /3 — цистерна для воды на базе автомобиля; /4 — автозаправщик
Рисунок 1 — Технологическая схема строительства монолитных
бетонных облицовок с помощью комплекса фирмы «Ракхо» [5]
Использование комплексов машин значительно упрощает мон-
таж ОбЛИЦОВОК‚ но из-за большого количества машин, используемых
30