ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРОШАЕМОГО ЗЕМЛЕДЕЛИЯ, No 4(68)/2017 Материалы конференции Износостойкие качества испытанных рабочих колес разной конструкции оцени- вались путем сравнения наработок на отказ с помощью коэффициента относительной износостойкости Кн (таблица 1), который для серийного колеса принят за 1. Таблица 1 — Коэффициенты относительной износостойкости рабочих колес Количество испытан- | Размер твердых Массовая Наработка К ных рабочих колес, шт. частиц, мм концентрация, % | на отказ, ч В 8 2,0—5,0 15—20 560-610 |2,30—3,05 4 0,5-2,0 20-23 620—710 |2,70—3,10 Эксплуатационные мероприятия должны быть направлены на снижение себе- стоимости перекачиваемой воды, которая является главным технико-экономическим показателем НС. Результаты проведенных натурных исследований и диагностики показали, что большой диапазон колебаний уровней и повышенная мутность воды в реке Амударье, изменчивость ее русла, наличие большого количества мусора усложняют условия водо- забора головных НС систем Аму-Занг, Джизак, Аму-Бухара и Карши. В общем случае качество перекачиваемой воды характеризуется набором л па- раметров: концентрацией взвешенных частиц, количеством плавающих тел, химиче- скими свойствами, плотностью, температурой и др. [1]. Совокупность этих параметров образует и-мерный вектор х ( @(, @, ... „, ) каче- ства перекачиваемой воды (таблица 2). Таблица 2 — Условная оценка характеристик качества перекачиваемой воды при различных критериях ее состояния Оценка Параметр качества воды Состояние М качества Мутность Насыщенность потока перекачиваемой воды 3 в баллах потока, кг/м плавником Абсолютно чистая 4 до 0,5 до 0,05 Чистая 3 0,5 < р <1,5 0,05 < ё < 0,30 Умеренно загрязненная 2 1,5 © р < 3,0 0,30 < & < 0,60 Сильно загрязненная 1 более 3,0 более 0,6 Выделим два основных параметра: р- мутность потока, кг/м?; 6 — насыщен- ность потока плавником: »^ 97 б=‘/‘/П.М. ‚ И где В — расход взвешенных наносов, кг/с; О — расход воды (подача НС), м“/с; И,„ — объем плавающего мусора, м?; И/ — объем стока, м`. При высокой мутности перекачиваемой воды, содержащей до 5 кг/м° абразивной взвеси, происходит ускоренный износ внутренней проточной части насосов, корпуса, рабочих колес и уплотнений. Так, например, абразивный износ и износ корпуса наблю- дается в проточной части агрегатов НС «Кизил Тепа» и составляет 40—4$ %. Из-за неравномерного износа нарушается оптимальный профиль лопастей, появ- ляются неуравновешенные массы, приводящие к статическому и динамическому дис- балансу рабочего колеса. Повышенная вибрация опорных узлов (крестовин, подшипников, статора) вызы- 56