73
что точность и качество подготовки трассы для работы этих
машин полностью определяют качество строительства,
Подготовка базовой поверхности так называемого "коры-.
та" для дрен или трасс для канелоочистительных машин в
этом случае ведется, в основном, общестроительными меши-
нами - скреперами ДЗ-20, Д8-77С, ДЗ-12, бульдозерами
Д8-17, Д8-18 и автогрейдерами Д-557-Т, Д8-98, ДЗ-Т и др.
/2/.
В соответствии с техническими требованиями к качеству
поверхности трасс отклонение высот неровлостей.по высоте
не должно превышать +3 см при высокой требуемой точности
выдерживания уклона в пределах 0,0002-0,05 /3/. Общестро-
ительные машины могут обеспечить такую точность только
путем многократных проходов при постоянном инструменталь-
ном контроле качества, Отсюда большая трудоемкость и
низкая производительность, особенно заметная там, где ве- 
_
личина срезки достигает 0,3 м и более, протяженность срез- _
ки значительна, когда скрепер работает в траншее, В этом
случае, заполнив ковш грунтом в начале такого участка,
скрепер вынужден ехать на весьма значительное расстояние
до места, где можно выйти из "корыта" и произвести отсы-
ку грунта, затем возвратиться в холостую к месту забора
трунта и т.д.
Таким образом, если для производства основных опера-
ций водохозяйственных работ разработаны и внедрены в
производство высокопроизводительные машины, то вопросы
механизации работ по подготовке трасс в существующих тех-
нологиях не нашли еще своего решения и ЯВЛяЮТся до настоя-
щего времени "узким местом" в организации водохозяйствен-
ных работ.
Проведенные отделом ОФМВР САНИИРИ исследования /%, 5/
позволили сделать вывод, что для выполнения трассопбго-
товительных работ в технологические комплексы машин для
строительства дрен и оросительных каналов необходимо
включение специализировакной планировочной машины .