5 
1682464 
6
боковых сторон решетки по ее поперечной.
оси’а каждый узел механизма передвиже-
ния выполнен в виде горизонтально раз-
мещенного 
напротив — подпятника
цилиндра с герметично прилегающей к его
торцу со стороны, противоположной под-
пятнику, съемной крышкой с соединенным
с воздуховодом штуцером подачи сжатого
воздуха, с направляющим патрубком, рас=
положенным на торцовой части цилиндра
со стороны подпятника, с расположенным
в полости цилиндра поршнем со штоком,
5
10
выведенным через направляющий патрубок
к подпятнику решетки, и с патрубком страв-
ливания воздуха, размещенным сверху на
его боковой поверхности на расстоянии от
внутренней поверхности торцовой части ци-
линдра со стороны направляющего патруб-
ка. превышающем высоту поршня, 
и
связанным с атмосферой и внутренней по-
лостью цилиндра, при этом направляющий
патрубок и подпятник герметично соедине-
ны между собой гофрированной эластичной
трубкой.
@иг./
ВидА 5