я
Хисло у;е/аз_‘; жумб’д!ну 20 0;”91›1}/
2 
/ 
2 
3 
7
/0
\
20
2 
\\
—
©
Иомеэсение 
повбориности 
@ с
* 
\
60 
—
$ 
56
* % 
;
® % 
Лоряреовый чомер ореро
з 
7 
2 
Ё 
4
`& 
\ 
| 
1
* ®
® Ё / 
н
®
х Ё 
20
% $У 
/
$ Я Е
ТА
ёЁ 4
Рис. 4. Графики попижения трамбуемой поверхности (высота паде-
вия трамбовки 4 
м, 
удельное 
статическое давления —0/15 кг/см,
весовая влажность 16—19%)
А — общая осадка: от числа ударов трамбовки
Б — прирашение осадки после каждого удара
14
ббъетный вес смелета грунта & м”
77е й 
ИЙ 
СЕ ПБ Т
2
Щ 
Г1 
1
2г /›0:8/›_›:#06—/776 врунлта до «Тр
77
О 
АЫЯ \ После сыя тия ра стти-
/пёльного Собл 
3\
®
25 
! 
1 
®
:| Оовдолн\рсть вРунгоа пос-
0565 -,
ие уолоРНЕене 
й 
° 
о
©
70
` 
И
оо
No
®Ё 
й
1%\ 15 —
‹\Ё 
&
го——н-—|
ЕГМ
23
25
Рис. 5. Распространение уплотнения групта 
по глубине в резуль-
тате 
трамбования 
(высота 
падсния 
трамбовки——-4 
м; удельшое
статическое давление —0,45 кг/см®) 1— объемный вес скелета рунта
в естественном залеганин 
Э— объемный вес скелета 
грунта после
уплотнения 4— мя ударами.
15