4. ШЛАНГО-БАРАБАННЫЕ ДОЖДЕВАЛЬНЫЕ
МАШИНЫ
В последние годы значительно увеличился
парк шланговых дождевателей барабанного типа:
их доля в структуре парка техники полива Рос-
сийской Федерации превышает 5% при площади
полива более 100 тыс. га. В перспективе данная
техника может обслуживать до 20% орошаемых
земель [4.1; 4.5; 4.10].
Основные достоинства этих машин:
® высокая степень автоматизации процесса по-
лива;
® простота работы и наладки;
® высокая мобильность и адаптируемость к
конфигурации поливаемых участков;
® возможность работы на больших уклонах.
Основные недостатки:
® потребность в тракторах при перемещении
между позициями и подготовке к поливу;
® необходимость высокого давления на входе в
машину;
® ограничение диапазона применимости при
использовании 
дальнеструйных 
дождевальных
аппаратов.
4.1. Классификация, конструкция и технология работы шланговых
дождевателей барабанного типа (ШДБТ)
Представляют собой дождевальные машины,
проводящие полив при перемещении дождеваль-
ного аппарата (дождевальной консоли) по площа-
ди орошения. Размеры поливаемой полосы (длина
и ширина) зависят от длины шланга, по которому
вода поступает к дождевальному аппарату (дожде-
вальной консоли), и радиуса полива дождевально-
го аппарата или ширины полосы поливаемой дож-
девальной консолью [4.2; 4.3; 4.4; 4.8; 4.9].
В зависимости от условий ШДБТ могут рабо-
тать с приводом от гидротурбины, двигателя вну-
треннего сгорания или электродвигателя.
На начальном этапе развития ШДЬБТ подразде-
лялись на два типа: с полиэтиленовым шлангом,
наматываемым на барабан, и с плоскосворачивае-
мым рукавом. В современных условиях широкое
распространение получили только шланговые дож-
деватели с ПЭТ шлангом, наматываемым на спе-
циальный барабан.
Классическая — конструктивно-компоновочная
схема ШДЬБТ предполагает наличие следующих
узлов и устройств (рис. 4.1):
1. Намоточный барабан с катушкой, установ-
ленный на одно- или двухосное шасси с пневмоко-
лесами. Барабан (катушка) размещается на шасси
вертикально.
Барабан смонтирован на раме с опорно-пово-
ротным 
устройством, 
благодаря 
которому 
он
может поворачиваться на 360°. Привод опорно-
поворотного устройства — ручного и гидравличе-
102
ского типа (от гидравлики трактора). Для предот-
вращения быстрого разматывания полиэтилено-
вого шланга или ослабления его витков во время
перемещения 
барабан 
снабжается автоматиче-
ским тормозным устройством.
2. Полиэтиленовый шланг, разматываемый с
барабана перед поливом и наматываемый на него
в процессе полива в несколько слоев. Попереч-
ное сечение шланга постоянно по всей его длине.
Номенклатура используемых шлангов довольно
большая. Чаще всего используются ПЭТ шланги
@32, 50, 63, 75, 90, 100, 110, 125, 140 мм с рабочим
давлением воды 1,2 МПа.
Применение шланга диаметром более 140 мм и
длиной более 550 м не практикуется. Это обуслов-
лено значительными энергетическими затратами
и большими гидравлическими потерями по длине
шланга.
3. Привод для намоточного барабана (катуш-
ки), в качестве которого используются водяной
двигатель поршневого типа (на малых машинах с
расходом до 5 л/с), радиальная реактивная турби-
на с приводом на масляный гидромотор, водяная
турбина с системой механических передач, двига-
тель внутреннего сгорания, электропривод.
Из перечисленных типов приводов чаще всего
применяется водяная турбина с системой меха-
нических передач, которая обеспечивает бессту-
пенчатое регулирование скорости перемещения
дождевального аппарата по орошаемой площади