= 9) - Ы Й Ёелё!зовнеи, уровнемеры промышленного изготовления, дистанционные и Длеханические измерители уровня с местной индикацией; - для Затвораучг‹;‚та высоты открытия затвора а применяются измерители положения ‚ При их отсутствии рекомендуются следующие приспособления и а способы: - для пло аАНИ сКих затвсіров следует укрепить на стойке рамы или стенке вдоль ` Зожнопаза линейку (шкалу) с сантиметровыми делениями ; ОЫО :;;лерять высоту поднятия затвора по высоте поднятия винта э н :ж часть. Применять при этом рейки, измерительные линейки стандартным образцом аНа разцом. Отклонения должны быть не более 3.5.5.Устан НЫ Пр;вбі:)а уровнемерных реек обязательна во всех случаях, независимо ров, так как последние привязываютс. посредством первых. ю я н кОНтролиРуютея 3.5.6.П й Ь ри наличии колебания уровней воды все измерители следует У 3а:’:авливать в успокоительных колодцах. 3.6.111?_дготовка гидрометрического створа ниже ГТС .6.1.Гидром Й ' градуировкё) ГТестрич‹:скии створ для контрольных измерений расхода воды при уелнны назначается на стационарном (существующем) ическом посту, а при его отсутст уноононнноня ь утствии на специально организуемом 3.6.2.Ги Й на расстоя :::мж}:ескии створ должен быть расположен на канале ниже ГТС : чающем дополнительные поступления, отво з ) д и потери д3 6в33‹():і;’е[:е спокойного и равномерного движения, но не ,далее 50 В ) 6:3! ествующий гидрометрический . › кий створ должен следующим основным требованиям : Р уОметоРя - ёчасток русла должен быть прямолинейным; - форма поперечного сечен ‚ ия и укл ле уклон канала должны быть постоянными по - гИ й мн Ёёдмг(ч)'рёческии створ должен быть удален от ГТС на расстоянии не : ‚ при котором исключается появл Й Й ение сбойнь волновых явлений; НЕ - участок канала должен быть осв : обожден от раститель о р ности, мусора и других - участок канала должен быть оборудован гидрометрическим мостик доступен для проведения измерений и подъезда автомашин; 9 - гидрометрический пост должен быть . снабжен во, й рейкой топографским репером. с селоа аа, = 10 = НногГО ГИДРОМС’ГРИЧССКОГО створа включает: 3.6.4.Подготовка време гидрометрического створа со - выбор участка русла и устройство средствами переправы (мостик, лодка * - нивелировку и съемку участка русла канала, в результате которой должен быть получен поперечный профиль в гидрометрическом створе с отметками дна на каждой вертикали и их расстояние от постоянного начала. Отметки дна и нуль должны быть привязаны к реперу; - количество скоростных вертикалей должно быть от 7 до 13; среднюю вертикаль рекомендуется совмещать с осью потока в канале, - положение вертикалей необходимо фиксировать на мостике или на троссе, что позволит повторить измерения в случае необходимости; 3.7. Инструментальная съемка ГТС 3 7.1.Съемка ГТС заключается в нивелировке продольных и поперечных сечений, уровня воды и определения основных размеров сооружения В целях составления схемы в паспорте сооружения с подводящим и ОТВОДЯЩИМ участками канала, включая гидрометрический створ; 3.7.2.Все отметки определяются привязкой к реперу. Отметки дна сооружения и начала измерительных шкал и водомерных реек определяются © точностью не более 0‚0002’;1'‹1 1 м превышения, а линейные размеры © относительной погрешностью не более + 0,2 %, особенно обратить внимание на те размеры, которые входят в расчетные формулы для определения расхода воды. 3.7.3.К ним относятся: - отметка порога отверстия истечения, которая определяется как средняя из лого отверстия принимается измеренных по краям дна и в середине. Для круг средняя из трех измерений дна. 3.7.4.Ширина В прямоугольного вхо из трех измеренных величин ширины для в середина, верх). 3.7.5.Диаметр Д круглого отверстия определяе измеренных двух значений как по вертикальной, так и по горизонтальной осЯМ отверсти Я. 3 7 6.Отметки нулей верхней и ни как среднее значение из 3-х нивелировок с учетом у проведения нивелировочных работ (пункт 3 72 дного отверстия ПРИНИМЗСТСЯ как средняя ысоты открытия затвора (НИ3` тся как среднее значение из жней рейки и различных шкал принимается казанной выше точности