Седьмое — системы автоматического управления движением машин
позволяют осуществлять переход с кругового движения пролетов на прямо-
линейное и наоборот машин ипподромного типа.
Восьмое — для управления движением фронтальных дождевальных
машин широко используется такой направляющий элемент, как временная
земляная канавка, в которой перемещается чувствительный элемент системы
стабилизации курса.
Девятое — водопроводящие трубопроводы изготавливаются не только
из обычных сталей с цинковым покрытием, а для этих целей применяются
легированные стали и алюминиевые сплавы. Фирма \УК использует для за-
щиты внутренних поверхностей труб специальные эпоксидные составы.
Десятое — машины могут оснащаться сниженными, практически до
верхушек низкостебельных растений, дождевальными насадками, причём
этот приём широко распространён. Следует отдавать себе отчёт, что наряду с
такими явными его преимуществами как повышение коэффициента эффек-
тивного полива и уменьшении потерь оросительной воды на испарение и
унос ветром, повышается интенсивность дождя и снижаются эрозионно-
допустимые поливные нормы, а это при определённых условиях усиливает
процессы ирригационной эрозии и негативно сказывается на плодородии
почв. Ухудшается и проходимость машин.
Большой прогресс достигнут за рубежом в области автоматизации про-
цесса полива. Управление работой дождевальных машин может осуществ-
ляться вручную, из специального системного диспетчерского пункта, из офи-
са и т.п. с помощью сотовой связи, системы СР$У. Машины оснащаются ком-
пьютерами, которые помимо контрольно-управленческих функций, регист-
рируют эксплуатационно-технологические параметры работы ДМ.
Считаем, что отдельные участки по разным регионам с современными
зарубежными машинами строить целесообразно, с тем, чтобы не только
учиться поливать по-новому, но и реально опираясь на собственный и зару-
бежный опыт, придать новый импульс развитию мелиоративной науки и
практики.
71