7.4. Фирма Т-Г. ЖЕТСАТТЮМ СОМРАМТ (Канада)
Дождевальные машины фирмы Т-1Г. имеют непрерывный режим пере-
мещения опорных тележек, благодаря чему повышается точность выдачи по-
ливной нормы. Рассмотрим, с чем это связано, в начале на примере ДМ с
гидроприводом типа «Фрегат», который как известно имеет циклический ре-
жим работы. Фактически каждая тележка перемещается только при наполне-
нии гидроцилиндра, а при опорожнении стоит. Общее время цикла будет
равно:
[Ц = 1 
+1-,
где Ё1 И Ё2 — соответственно время наполнения и опорожнения цилинд-
ра.
Теперь, как мы это обычно делаем, определим по известной формуле
расчётную поливную норму для фронтальной ДМ:
600 
600
т — 
— 
Т .
б
Фактическая же будет равна:
600 
600 
60 -О : 15 
600
бФ ВМ 
ВЬ
Н 
Г 
ои:в.= 
и В: —
Ъ 
Ъ
Здесь Г. — расстояние, проходимое тележкой за время наполнения ци-
линдра, а В — поперечный размер облака дождя, Ат — количество дождя, вы-
падающее при стоянии тележки за время 5.
Из этих соотношений следует
Шф: Ъ _|_Аш_
ю 
х 
т
Ц
Отсюда видно, что разница в расчётных и фактических нормах весьма
заметна и тем больше, чем быстрее движется машина.
Не меняет положения и «старт — стопный» режим движения дожде-
вальных машин с электроприводом, например, как у «Кубаней». Только те-
перь приходится оперировать не с цикличностью, а с некоторым условным
временем { и соответствующей ему скоростью движения:
+ Ат.
'
у =Т: 
—
’[Ц
где — Т -— реальное время;
65