Однако если трение скольжения заменить трением качения, то. это позволит уменьшить величину нагрузок, воспринимаемых зу- бом. Для этого предлагается на конце заборного зуба шарнирно закрепить с возможностью вращения контактный ролик неболь- шого диаметра. При этом сила трения сцепления, возникающая при перекатывании ролика по поверхности пня, будет напрямую зависеть от коэффициента трения качения (являющегося величи- ной постоянной) и диаметра контактного ролика. Причем, для уменышения воспринимаемых зубом нагрузок величина радиуса контактного ролика › должна соответствовать условию: г > Г, (3.243) где к, — неэффективный радиус контактного ролика, мм. Под неэффективным радиусом контактного ролика ;, по- нимается такой радиус, при котором изгибающий момент, действующий на зуб с роликом, будет равен изгибающему моменту, возникающему при взаимодействии с пнем такого же собирающего зуба, но без контактного ролика. Для определения величины неэффективного радиуса кон- тактного ролика ;, рассмотрим две схемы, представленные на рис. 3.68. К а Рис. 3.68. Схемы для определения изгибающего момента, возникающего при взаимодействии зубьев с пнем: а— для зуба, оснащенного контактным роликом; 6 — для зуба без ролика 352 Отметим, что для обоих рассматриваемых случаев изги- бающий момент будет действовать относительно точки О’, при этом также примем, что величины плеч / и /будут оди- наковы для обоих случаев. Тогда при оснащении зуба контактным роликом с неэф- фективным радиусом ;, будет выполняться следующее усло- вие: Мио = Миа (3.244) где М,„„ — изгибающий момент, возникающий при взаимо- действии с пнем зуба с контактным роликом, Н:м; М а— из- гибающий момент, возникающий при контакте с пнем зуба без. ролика, Нм. Используя схемы, изображенные на рис. 3.68, определим величины данных изгибающих моментов: Мик‚ = 3 М кк = МЙ НЕа » (3.245) Миа = УМ мо = МР » (3.246) где ХМ‘..._„‚ ы апгсбраическая сумма изгибающих моментов относительно точки О, действующих на собирающий зуб с контактным роликом, Нм; » М „.о, — алгебраическая сумма изгибающих моментов относительно точки О’, действующих на зуб без ролика, Н:м; М, — нормальная реакция, Н; Ра— сила трения сцепления, Н; Ё, „— сила трения скольжения, Н; й и 1 — плечи соответствующих сил, м. Далее определим силу трения сцепления, препятствующую проскальзыванию контактного. ролика при его. перекатывании по поверхности пня, для чего воспользуемся СХСМОЙ‚ пред- ставленной на рис. 3.69. В данную схему введем систему де- картовых координат ОХУ ‚ причем пусть центр координат О совпадает с центром контактного. ролика. 353