Широкое применение в культуртехнических работах нахо-
дит торфяной погрузочный кран КПТ-1М, который использу-
ют с грейферами ГДП-1 и ГПП-1 на погрузке древесины и
пней при освоении земель, заросших крупномерной древесной
растительностью. Грейфер ГДП-1 представляет собой двухче-
люстной захват, а грейфер ГПП-1 — шестичелюстной [73].
Вполне очевидно, что для очистки каналов от срезанного
кустарника и мелколесья применение таких энергонасыщен-
ных машин, как краны и экскаваторы, независимо от Того,
трейфером какой конструкции они оснащены, нецелесообраз-
но, а в некоторых случаях и невозможно.
Для сбора и вывоза древесных остатков с расчищаемой
площади эффективно использовать подборочно-транспортные
машины манипуляторного типа ПЛО-ТА, ЛП-23, ЛТ-168. Тех-
нические характеристики данных машин приведены в табл. 1.10
[73, 105, 118].
"Таблица 1.10
Технические характеристики
подборочно-транспортных машин
Марка машины 
ПЛО-1А 
лП-23 
ЛТ-168
Базовый трактор 
ТДТ-55А | — ТБ-1 
ТБ-!
Мощность двигателя, кВт 
55,2 
55,2 
55,2
Вместимость кузова, м° 
10 
12,5 
22,75
Вылет захвата, м:
максимальный 
4,7 
5.0 
575
минимальный 
1,35 
14 
14
Грузоподъемность 
на — максимальном| — о& 
12,8 
8.0
вылете, кН
\Угол поворота стрелы, град. 
280' 
173 
173
Всличина раскрытия грейферного 
за-| 
— 
| 3 
_
хвата, м 
я 
3
Грузоподъемность машины, кН 
40 
50 
50
|Масса, т 
10,8. 
110 
12,85
Подборочно-транспортные машины, оснащенные гидро-
манипулятором с грейферным захватом и самосвальным кузо-
вом, могут собирать древесину непосредственно в местах ее
срезки (исключая при этом операцию по сгребанию удаляемой
растительности в кучи) и транспортировать ее к месту уста-
новки рубильной машины.
Машина ЛП-23 (рис. 1.51) выполнена на базе специального
трелевочного бесчокерного трактора ТБ-1М [105]. Она осна-
щена толкателем, гидроманипулятором с грейферным захва-
том, кузовом с механизмом опрокидывания.
Г
Рис. 
1.51. Подборочно-транспортная машина ЛП-23
Рабочий цикл подборочно-транспортных машин включает
подбор и погрузку срезанной надземной части древесины, гру-
зовой ход к месту разгрузки, разгрузку кузова и холостой ход.
Машины с кузовом повышенной вместимости наиболее целе-
сообразно использовать при транспортировании древесной
массы на расстояния свыше 300 м, до 300 м наиболее эффек-
тивным 
является 
использование подборочно-транспортных
машин с объемом кузова 10-12 м° [105, 118].
Для выполнения различных технологических задач гидро-
манипулятор подборочно-транспортных машин может быть
119