в режиме каналопромывочной с большим запасом воды — (14 м”).
Для этого водой заправляются не только пластиковые емкости,
но и цистерна после промывки ее внутренней полости.
Самосвальная разгрузка ила осуществляется методом подъ-
ема цистерны за счет переднего телескопического гидроцилинд-
ра. Цистерна снабжена системой гидросмыва отложений. На цис-
терне закреплены шесть пластиковых водяных баков общей вме-
стимостью 4,5 м.
В переднем отапливаемом отсеке машины расположен еще
один пластиковый бак для воды вместимостью 2 м. Здесь же
смонтированы исполнительные элементы системы управления
гидропривода. На задней крышке цистерны закреплена рама с ба-
рабаном для рукава высокого давления. Барабан разворачивается
гидроцилиндром на требуемый для работы угол. Здесь же смон-
тирован пульт управления. На цистерне сверху установлен пово-
ротный манипулятор для всасывающего рукава, который осна-
щен 
гидромотором 
поворота 
и 
гидроцилиндром 
выдвижения
стрелы манипулятора. Машина оснащена подогревателем с сис-
темой циркуляции воды для эксплуатации в холодное время года.
Подогретая вода циркулирует при транспортных переездах ма-
шины через водяной насос, водяные фильтры, рукав высокого
давления, трубопроводы водяной системы. Машина может экс-
плуатироваться при температуре до -10°С. Основные технические
показатели машины соответствуют оптимальным режимам ис-
пользования водяного насоса фирмы ОКАСА (Германия), а также
высокопроизводительного вакуумного насоса фирмы «Лоигор» для
создания разрежения в цистерне для ила.
Базовое шасси 
КамАЗ-
6540
Насос высокого давления 
ОКАСА
‚ 
3 
12,5; 16;
Максимальный расход водяного насоса, (О), м” /ч 
20
Максимальное давление воды, при работе каналопромывочного 
16
оборудования, МПа
Максимальное давление воды, при работе каналопромывочного 
13
и илососного оборудования, МПа
Внутренний диаметр рукава высокого давления, мм 
32
78