АННЫЕ ДАЯ ПРОЕКТПРОНАНИЯ П РАСЧЕТА МАИСТРАЛЬНОГО КАНАЛА. — 361 Таковы‘обетоятельства, : овокуипости создантцие необходимость оста- вления - сравнительно - большого зацаса между расчетным торизонтом и верхней бровкой дамб и берм канала. Обзор ваглидов наиболее комие- - лентных ` специалистов нрригайнонного дела. по сему вопросу приводит _ — к заключению, что значения для величин ® и #' даются весьма различные и иногда даже противоречащие друг другу и что вполне сознательного 35 подхода к этому вопросу до сего времени пе имеется. Наметим возможный путь решения вопроса, рисующийся нам в сдедующем виле. подечеты. не только при. @.. и нормальном козффициенте шерохона-. тости (, — имеющем : -_— место для данного рода ‘русла, но также н при предельных — минималь- ных и макеимальных его. эначеннях (9ше И там) Определяя элементы сё- Черт. 174 Гориэи | Н, коэффициенто — мости от комрфицие . й @шх ОЧЕНИДНО, К нолучим. некоторую унеличенную глубину й, п следовательно, и неко- я торый иопышснный. горизонт воды в ханвае, Обозначим этот горнаоит ноле в За нта 1шероховатости. а) При проектировании канала, необходимо пропзводить гидравлические — — через М, (ем, черт. 173 ы ооы | 6) Зная снду н -...п__п_... ‘ необходимо учесть возможное илиянне ветра на уменьтение ередних скоростей течения воды в канале (при @. И . и на повытение веледствие этого горизонта воды в нем, Предположим, что уровень ноды в канале, в еи ых `обстоятельств,. поднимется / до | горизонта М,. в) Мостроив: продольный. ипрофиль канала н нанеся соответетненно гори-- в вонты М, (при Фа И п) М, (при: Ф. М тьм) И М, (При Фн ам ‚ новетречном. ветре) по’ всей длине канала, & также все сооружения, е ‘стесвяющие как-либо живое сечение, по преимуществу опоры мостов К и акведуков, - определяют величину создаваемого _ ими „нодпора М \ распространение - его. Таким _ образом, дая каждой точки канала по. его длине опредедяется предельный нозможный горизонт (М;) про- лекания воды при ипропуеке Ф. ') Над определенным таким путем горизонтом М, задаетея — высота. превышения бровки дамб и берм (2 и *) при условии, что дамбы строятси © поливкой и утрамбовкой и что они уже успелн осесть. Очевидно, что отметки. М, + ^ = М,ч-й и М, + 7от= МЙ ай ‘откуда & = М, — М, +- % н й == М, — М,Н УР Для величин & н #, можно принать следующие аначения: / в выемке, в аемляном руеле: й ...их КаНаЛОВ / . . ьое оее нво ==0,5 ПМетра * для молых канелов. „ „ ееа ок « = 025 , Т. & Разнелн. Оснозы ууа