эвания редко имеет однообразный склон; ровный скат
нерущается. впадинами, холмами, второстепенными
о 
и и проч. В этих елучаях магистральный кацел, трассируясь
`тем же принципам, теряет свою прямолинейность 
и 
обычно получает
'извилистое направление, следуй в общем за главными изгибами горизон-
талей, определяющими второстепенные водоразделы и понижения между
ними. 
По гребивцатих 
водоразделов проводится распределители, коман-
ы 
‘склонов обеих сторон вплоть до линий стока, по кото-
водосборные каналы (ем. 
черт. 159).
`Черт. 150 "Грасса магистрального канола поперек общего еката: местности, пр
ноличии. резко выраженных водорваделом,
Когда. местность имеет скат в 0б стороны, канвл следует вести по
гребню 
главного 
водораздела, 
Распределители 
располагают 
по 
обоим
склонам. главного 
водораадела, 
по гребию вгоростепенных водоразделов;
их отводят 
из главного канала в пунктах ответвления этих водоразделов
от главного.
Второй тип трассы предусматривает проведение магистраль"
мого канала по екату местноети, примерно, по средиле предполагаемого No
орошению района, как это указано на черт. 160. 
Распределители в этом)
‘случае трассируются 
поперек 
ската 
местностиу’ 
почти 
по горизонталям,
‘ороситеди же прокладываются также по скату. местности,
‚° 
— 
К атому типу трасеы магистрального канала приходится прибегать,
когда район орощения имеет незначительную ширииу (то-есть протяжение
поперек ската) и сравнительно большую даиву (по скату. местности). Про-
водя канал по ередине длинного участка, 
получаем возможность распре-
‚делители ` устранвать "‚;"!2'3,“ 
1ей 
пропускной 
сепоеобностью.
#