опоооНОЕНЕННИИ
385 
Ё 
Гллва Х.
© нагорной. стороны, если скала трещиноватая ми если матернал не
`может сопротивляться размывающему действию воды, устраивается обли-
цовка из бетона; если за нагорной стенкой не устрайвается засыпка, она,
как и подпорная етенка, расчитывается только на давление воды извнутри:
К подпорным стенкам прибегают также в тех елучаях, когда прихо-
‚дитея теснитвся © капалом. на узкой полосе между рекою и почти вплотную
подходящими к нп скадами, при этом русло канала должно захватить.
часть речного дожа (см. черт. 153).
Черт. 168. Подпорная стенка_в виде "раздельной. димбы,
Этим кратким очерком применения тупнелей, 
лотков
и 
подпорных стенок полагаем 
возможным 
ограничнтьс 
я,
так как подробное рабсмотрение 
их не входит 
в задачи
ланного труда, 
Упоминание омих было необходимо, поскольку мы
желали дать общий очерк холостой части магистрального канала.
Общие соображения к проектированию холостой части, Чем мемышим будет
принят уклон канала, тем скорее он выйдет в стель и начнет командовать:
окружаютщей местностью, тем, следовательно, короче будет холостая часть
магистрального канала, Однако, с уменьшением уклона, уменышится _ ско-
рость и увеличится поперечное сечение канала (что следуёт на Формул
в= 1 И® 
» и 
@— 
е Увеличение жё подводного раднуса › 
& 
следо-
вательно и глубины /, возможно только ло некоторого предела, опреде-
ляемого условием Кемейу п == а. 19 (см. главы"ХУШ и ), обеспечи-
вающим канал от отложения в нем песчаных нацосов. Таким образом, пре-
дельно-минимальный уклон должен быть определен мз условия незаиления:
канала, но нало иметь 
в виду, что, обеспечивая нанбольшую площаль оро-
шения, налкратчайшую длину холостой части канала, предельно мини-
мальный уклон, вее-таки, может во многих случаях и нё дать экономиче-
ского решения вопроса, так как поперечные 
сечения канала получаются
‘слишком большими и требуют значительных земляных работ.
Ф &