"Таким образом, суммарная мощноеть No наеоенных станций, потребная
лля орошенид веех п ярусов, то-есть, веей полосы машинного орошения
будет равна’
х
М 
нн 
No = КО + КФ + о + КФ
В елучае, если орошение воей подое машинного орошения производитея:
на одного канала, затраесированного п верхней границе этой полосы,
когда вее количество воды @, потребное идля орошения веей площади,
необходимо быдо бы поднимать 
на высоту И, 
мощность насосной. еталции
No = К@Н, 
= К (, + @, + .. + @) И,
‘Очевилио, что
9/ тОВ@ И, + 
Р 6. Л, < @, + @ + н + 9) Л.
Чем на большее чиело яруеов будет разбита. полоса. машииного оро-
тшения, чем 
меньше 
будет разница в отметках 
командования 
соседних
каналов, проведенных по верхним границам отдельных ярусов, тем. меньше:
будет расходоваться энергии на подачу воды 
для орошения 
веей пло-
щади и—наоборот. Это легко понять, ибо поду, потребную для орошения
низколежащих земель,: приходится поднимать на высоту, соответетвующую
более. высоко лежащим аемаям,
Однако, надо иметь в 
виду, что для орошения каждого ируса. иеобхо-
димо устраивать самостолтельные глапные каналы и пасосные етанции,
а чем больше 
чиело их, тем дороже будет обходиться эксплоатация и
тем, выше единичная стоимость 
насоеных станций. Поэтому 
необходимо
выбрать 
такос 
число 
машинных каналов 
(© еоответетвующим числом
насоеных станций, при которых 
расходы 
как 
по 
устройству ` орошения,
так и 
по экепловтации были бы паименышие,
Общий ход анализа должен быть еледующим:
1. Проводим для всей площади, лежащей выше „иии раздела”, то.
есть _ выше 
трасеы 
еамотечного 
канала, — „срединную — линию“
(ем. начало главы).
®, Проводим — затем - через отдельные точки - „ерединной — линни“,
расположенные друг от друга на 
одинаковой высоте (положим,
через 
1 сажень), а также через точки перегиба местности, _ трассы
фиктивных машинтых каналов,
З. Определяем площадь командования каждого канала и строим. кри-
вую характеристики рельефа,
Устанавливаем расчетный гидромодуль (.), определяем расходы
воды @, 
которые пеобходимо 
подавать 
в каждый из фиктивных
каналов дая 
орошения 
их 
площадн 
командования и потребные
мощности 
станций для подъема указанных 
расходов 
в 
сбответ-
ствующие каналы.
5. На кривую характериетики рельефа _ наносим кривую _ потребных.
мощноетей станций. Сопоставление этих кривых дает яеное пред-
4,