жимы: внезапный скачок нагрузки; полное и кратковременн‹ отключение высоковольтной линии электропередачи и трансфо| матора; короткне замыкания. Для’синхронных электродвигателей масосных агрегатов нан: более характерный динамический режим — кратковременное. с жение напряжения питающей электрической сети из-за коротких. замыканий на высоковольтных линиях электропередачи с посл дующим их отключением. Причиной кратковременного снижени: напряжения также может быть внезапное включение в сеть со- измеримой с насосной станцией другой нагрузки, пуск одного или ‘одновременно нескольких насосных агрегатов. Основная задача моделирования на ЭВМ динамической устой. чнвости сннхронного электродвигателя насосного агрегата за ключается в определении характера и величины изменения на- пряжения на шинах насосной станции, после кратковременного! снижения напряжения питающей электрической сети без АРВ, с релейной форсировкой возбуждения н с АРВ пропорциональ ного и сильного действия. Моделирование динамической устойчивости синхронных эле! тродвигателей насосных агрегатов проводим на примере насос- ной станции Шерабад, где_ установлены шесть электродвигателей: типа ВДСО-395/69—16 с Р, = 7,5 мВт, (/, = 10 кВ, /„ = 505 Л А„ = 375 А, п= 375 об/мин и осевые насосы типа ОП10-185, Элек= троэнергия подается высоковольтной линией ВЛ-220 кВ от под- станции Денау, расположенной на расстоянии 77,2 км и на ши- нах которой напряжемие поддерживается постоянным, На подстан- ции Шерабад-насосная установлены два понижающих автотранс: форматора типа АТДЦТГН 63000/230/121+10х 1,0%/10 кВ. 'Схема замещения электрической сети стронтся. в предположе- нин, что сопротивление проводов в линиях электропередачи | зависит от температуры окружающей среды и параметров режи- ма. Это позволяет построить схему замещения электрической се- ти такой, в которой токи и напряжения связаны линейными урав- нениями. В схеме электрической сети несколько уровней — напряжения, поэтому приведем их к единым базисным условиям: напряжение: в=230 кВ, мощность $с= 100 мВА и сопротивление г,=$,/0?, В схеме замещения электрической сети (рис. 47) приводятся параметры линии электропередачи и понижающих автотрансфор- маторов. Все синхронные электродвигатели сведены к одному эк- вивалентному, параметры которого приведены ниже. Параметры эквивзленгного синхронного электродвигателя Обозначение — Величина @ размерность Снихронное сопротивление по продольной оси ха. 0. е 0,22 Синхронное сопротивление по поперечной ои жду 0. е 0,1375 104