В настоящее Время для возбуждения синхронных электродв!
тателей 
насосных 
агрегатов используют 
системы 
с 
электром:
шинными возбудителями постоянного тока, которые установле!
мна одном валу с снихронными электродвигателями [34, 35). Н.
чалось применение тиристорных возбудителей типа ТВУ и ТВ д.
возбуждения синхронных электродвигателей на насосных станция:
Алат, каскада Джизакских насосных станций, — Голодностепско!
No 7 каскада Каршинского магистрального канала и других [36]
В 
электромашинных — системах — возбуждения — синхронн
электродвигателей — ток 
— возбуждения — регулнруется — прово
лочными 
—н 
ламповыми — реостатами. — Недостатками — так
систем — регулирования — возбуждения — являются: — значител
ная 
инерционность; 
ограниченный потолок 
возбуждения; 
низ;
кая степень точности регулирования; постоянная подрегулировк:
тока возбуждения; изменение сопротивления нити канала ла
в процессе эксплуатации. Эти недостатки ухудшают быстроде!
ствие системы возбуждения синхронных электродвигателей :
сосных 
агрегатов 
при 
различных 
нарушениях 
нормального 
р
жима эксплуатации, требустся постоянное обслуживание перс
мала, 
что 
в` 
конечном счете снижает технико-экономические по:
казатели. как электродвигателя, так и питающей — электрическо!
сети,
Как было отмечено выше, наличие АРВ необходимо, — чтоб
синхронный 
электродвигатель 
нанболее 
полно — использовал
как электрическая машина и одновременно обеспечивались бл,
топриятные 
технико-экономические 
показатели — для — питающе
электрической сети. Поэтому к системам АРВ предъявляются сл
дующие требования: 
|) 
поддержание заданного режима работ
синхронных электродвигателей; 2) сохранение — устойчивой рабо!
ты синхронных электродвигателей при изменении параметров пи:
тающей электрической сети; 3) выдача реактивной мощности син!
хронных электродвигателей для повышения 
напряжения и сни:
жения потерь питающей электрической сети; 4) простота и высо:
жая эксплуатационная надежность системы АРВ.
Тиристорные системы возбуждения синхронных электродвига
телей насосных агрегатов типа ТВ снабжены устройствами АРВ,
работающими по различным законам регулирования..
В зависимости от требуемых режимов работы — регулировани
возбуждения синхронного электродвигателя можно осуществлят
{20] по законам изменения напряжения в системе электроснабже:
ния, постоянству 
отдачи реактивной мощности и коэффициент,
мощности созф, а также по току статора, внутреннему углу @
при минимуме потерь электроэнерг
При этих законах параметрами ` регулирования — могут бы:
напряжение сети 
и 
его 
производные, ток статора, активная
реактивная составляющие тока статора 
и 
их производные, вну:
тренний угол @ н его производные, угол ф.
36