"Режим при соз = сов8, ; -й- = @
8 
А КА @, ВАр 
ЗАР, кВт 
Р, кг 
л
0,5, 
252 — 1860 
1127 
380 — 0,3708
075 
278 — 
790 
1395 
— 5760 — 0:9757
10 
505 
3790 
1760 
7677 — 0;977
Режим при номинальном токе возбуждения /„=/ы
8 
П.А К.А 
@кВАр 
КАР, кВт 
— Р., кВт 
"
0,5. 
375406° 
5700 
156,2 ° 
380° 
0,96
075 
375° 
447 — 400 
161 
5760 
— 0,9716
150 _ 876 _ 508/ 
3720 
176 
7677 - 0;977
Режим при постоянном значении реактивной мощности @= @и
8 
АА 
ЦА 0, кВАр — ЗАР, кВт 
Р, кВт 
*
0,5. 
320 
316 
3720 
3840 
0 9664
075358 
406° 
3720 
152 
576) — 0,9736
10° 
375 
50 — 3720 
176. 
7677 — 0977
Принятые обозначения параметров и показателей синхронного.
электродвигателя: /„ 
— ток возбуждения, А; /ст 
— ток. статора, А;
@ — реактивная ` мощность, кВАр; ХАР'— суммарные - потери 
в
данном 
режиме, кВт; Р, — потребляемая из сети активная мош--
ность, кВт; п — кпд.
`Сравнение приведенных выше данных показывает, что в режи-
ме с соз ф=1,0 токи статора н возбуждения меныше своих номи-
нальных значений, поэтому синхронный электродвигатель рабо-
тает с наименьшими потерями 
и 
наибольшими кпд. Даже при
снижении напряжения питающей электрической сети перевод син-
хронных электродвигателей с режима недовозбуждения в режим ©
совф=1,0 улучшает технико-экономические показатели насосной
станции, 
что экспериментально проверено на примере насосной.
станции Шерабад.
Анализ режимных журналов показал, что напряжение_ па ши-
нах насосной станции колеблется в днапазоне 8,6—9,5 кВ и син-
хронные электродвигатели работают в режиме недовозбуждения.
При этом растет реактивная составляющая тока статора и, при.
постоянстве активной составляющей, растет общий ток статора,
что увеличиваст 
потери 
электроэнергии 
в 
синхроиных 
электро-
двигателях, 
понижающих трансформаторах и питающей электри-
ческой сети. Это приводит к недопустимому перегреву синхрон-
ных электродвигателей, созданию дефицита 
реактивной 
мощино-
сти и снижению напряжения питающей электрической сети осо-
бенно при соизмеримости ее мощности с — мощностью насосной
станции.
`Пониженное напряжение ухудшает энергетические показате-
ли электроприводов различных механизмов 
и оборудования 
©
асинхронными электродвигателями, а также надежность работы
20