Улучшению условий асинхронного и реакторного пуска син-
хронных электродвигателей на насосных станциях с пониженным
напряжением питающей электрической сети способствует авто-
матическое. регулнрование возбуждения 
(АРВ) 
электродвигате-
ля насосного агрегата, Перевод при помощи АРВ 
работающих
снихронных электродвигателей в режим перевозбуждения с вы-
дачей реактивной 
мощности 
в питающую — электрическую сеть
Рис. 10. Схема пуска 
снихронного ` электродвигателя
насосного агрегата
существенно повысит напряжение на шинах насосной — станции.
При этом улучшатся условия асинхронного или реактивного пус-
ка очередного электродвигателя.
Однако на величину выдаваемой реактивной мощности 
еин-
хронного электродвигателя, кроме напряжения литающей элек-
трической сети и тока возбуждения электродвигателя, влияют.
магрузка на валу насосного агрегата, конструктивные элементы
и параметры электродвигателя. Поэтому иеобходимо определить
влияние этих факторов на реактивную мощность — синхронного
электродвигателя насосного агрегата.
'Исследование влияния снижения напряжения питающей элек-
трической сети на величину реактивной мощности — снихронного
электродвигателя насосного агрегата имеет важное значение для
оценки статической устойчивости электродвигателя и его харак-
теристики как источника реактивной мощности, а также влияния:
его режима на устойчивость узла нагрузки энергосистемы,
25