43%. Реакторный пуск протекает «мягко» без ударов и вибра-
ций.
Если сравнить время разворота сннхронного электродвигате-
ля до подеинхронной частоты врашения #) и время пуска до уста-
новившегося режима { то оно составит соответственно при`пря-
мом синхронном 
пуске 
/1=9%3 
с /+=42 с, реакторном 
— /у==
= 136 с, 6=43 с.
Одинаковое 
время 
пуска 
до установившегося 
режима, 
не-
смотря на затяжку разворота до подсинхронной частоты враще-
ия 
при реакторном пуске, объясняется уменьшением срывных.
явлений, выявленных при ранее проведенных натурных исследо-
ваниях [13].
Величина пульсаций давления 
в проточной части 
насосного
агрегата при пуске зависит от момента 
— подачи и 
величнны тока.
возбуждения синхронного электродвигателя при его синхрониза-
ции. Применяемая на насосных станциях каскада Каршинского.
магистрального канала схема управления 
— пуском — синхронных
электродвигателей с подачей возбуждения в функции тока и не-
зависимой выдержкой времени не обеспечивает достаточно «плав-
ную» снихронизацию электродвигателя и приводит к 
увеличению
пульсаций давления при пуске.
В предлагаемой нами схеме (рис. 10)_ снихронизация электро-
двигателя пронсходнт при достижении благоприятных условий в
зависимости от момента сопротивления насоса либо до’шунтиро-
вания реактора, либо после. Импульс на подачу тока возбужде-
ния 
(реле КВ) для синхронизации электродвигателя 
подается
в функции скольжения 5 и угла выбега ротора @ при _ помощи.
реле РПВ, включенного на часть разрядного резипогв Вр через
днод Д. Днод подключается так, 
чтобы катушка РИВ 
обтека-
лась током в ту полуволну, 
когда наведенная э. д. ©. в обмотке
возбуждения — синхронного 
электродвигателя — имеет — обратную.
полярность по отношению к напряжению возбудителя В.
"Такое включение и соответствующая _ настройка РПВ 
позво-
лят подать импулье на синхронизацию при оптимальном мгновен-
ном 
положении 
ротора 
синхронного 
электродвигателя 
и 
— его
синхронизацию при минимальных колебаниях.
редлагаемая схема, в отличие от известных типовых — схем
фиксированного «легкого» или «тяжелого» пуска, в 
зависимости.
от величины момента сопротивления на валу насосного агрегата
‘осуществляет снихронизацию электродвигателя 
при полном или
пониженном 
напряжении 
питающей электрической сети, обеспе-
чивая при этом наиболее «плавный» пуск синхронного `электро-
двигателя.
Таким образом, насосные агрегаты с осевыми насосами предъ-
являют повышенные требования к схеме пуска синхронных элек-
‘тродвигателей. 
Этим 
требованиям удовлетворяет 
предлагаемая
нами схема, обеспечивающая более надежную работу насосной
станции.
1