— температура нагрева пусковой обмотки, °С;
— механическая 
постоянная 
времени 
насосного 
агре-
гата, ©;
Р, 
— номинальная мощность двигателя, кВт;
@ — вес пусковой обмотки, кг;
#, — время_пуска, ©;
#, — время пуска при холостом ходе (без. нагрузки), ©.
При измененни напряжения на шинах насосной 
— станцни от
1,0 , до 0,5 / время пуска и нагрев пусковой обмотки колеб-
лется в больших пределах,
8
Ё’Ь„ь
где <,'нач
Т,
о03
2000
Е 
р 
вбнежальн 
оЗН 
Иц `
|
66
1 
Рис. 8 Кривые сниження напряжения питаючцей сети__при
П 
лусках насосного агрегата с различными зналениями угла
`разворота лопастей ,.
ТПусковая обмотка особенно перегревается 
при 
частых 
(по-
| 
вторных) пусках синхронного электродвигателя, что особенно час-
! 
‘то наблюдается в процессе эксплуатации.
Ч 
Для крупных синхронных электродвигателей промышленностью.
однтся ограничение по числу допустимых пусков, через каждые
5—7 пусков требуется ревизия электродвигателя, а общее число!
допустимых пусков в год не должно превышать 20—25, а иногда
и меньше.
При пуске сннхронного электродвигателя насосного агрегата
при пониженном напряжении питающей электрической сети пус-
ковая обмотка сильно нагревается. Повторные асинхронные пуск
в процессе эксплуатации насосной станции при снижении напря-
| 
жения питающей электрической сети на шинах до 0,7—0,8 Ши
20