122 ных взамен им "Рекоменцациях" затраты времени на переброску прогнозируются в Зависимости от ее способа и дальности, & так-. же даются формулы подсчета этих затрат. Применение подобной ме-. тодики оправдано липь ддя крупных строительных объектов, имев- цих детально разработенный проект оргенизации и производства работ, Для занятой в ирригации строительной и мелноративной. техники, в которой пресбладают мелины малых и средних моцностей, разбросанные на больших площадях, более удобно оперировать ми, храктеризукцими среднее время перебросок Приходящеся на 1 ч работы машины. З, Среди средств механизации, используемых на иррнгецион-- мых работах, имеется целый ряд машин, переброска которых на но- _ Вый объект требует их частичного или полного демонтажа, & пос-. ле перебазировки на новое место - монтала, К таким машинам от- — мосятся бапенные краны, бетоноукладочные комбайны, нокоторые модели плавучих землесосных установок и т.п, Эная среднее чис- ло перебазировок каждой из малин в Году, нетрудно по соответ-. ствующим нормативам подсчитать потребное на демонтех и монтеж рабочее время. 4, Время простоев машин, связанных © Поддерханнем их п с-. правном состоянки, устанавлизается согласно "Рекомендациям по организации технического обслуживания и ремонта строительных: мешин", содержащим положения о порядке осуществления комплекса. основных мероприятий по системе планово-предупредительного тех. нического обслухивания и ремонта, В них содеркатся указания по планированно, учету и организации проведения этих работ, @ Так- же показатели по периодичности, трудоемкости и Ппродолжительнос-. ти технического обслукивания и ремонта, "Рекомендациями" /17/ предусматривается: &) ежесменное техническое обслуживание ( 2О ), выаолня-- емов перед началом, в течение или посло рабочей смены; 6) планотое техническое обслуживание ( 70 ), выполняе- мо в плановом порядке через определенные, устеновленные за- водами - изготовителями величины наработки; в) севонное техническое обслуживание ( С ), выполняемое два раза в ГОд При подготовке мапин к исПользованию в Период последующего сезона (летнего или зимнего); т) текусий ремонт (7) и д) капитальный ремонт (/). 123 Из предусотренных простоев машин на техническое обслу-. жизание и ремонт годовые режимы учитываот /0 ,СО, 7 и К, в затраты времени на проведение /0 учитываются "Едиными нор-. мами и расценками на строительные и монтажные работы", Т. они входят в состав работ сменного режима, поэтому годовыми не учитываются 5. К сокраценио рабочего времени приводят оргенизационные неполадки и другие непредвиденные помехи: неподготовленность объекта, перебои в подаче электроэнергии, горючего, ЗАПАСнЫХ. частей и трайлера, простои из-за аварийного ремонта и невыход® обслукивающего персонала на работу, задеркка машин в ремонте. И Я ительность отих простоев может колебеться в эначительных пределах. как то отдельным машинам, так и оргенизациим в Целом Норматиы не учитывают простои, которые вызваны организационны- ми неполаднами, и поэтому единственным источником для учета этих простовв могут слукить оТчетные материалы Родохозяйственных ор- танизаций, хотя они и не всегда полностью отраяают фатическое состояние эксплуатации и обслукивания парка маяим» 6. Простои машин могут быть обусловлены мотворологически- мо условиями (низкой и высокой темлературой воздуха, ОбиЛЬНЫМи атиосфернмх осаднами, сильным ветром, Густым туманом, ПЫльны- ми буряни и др.), ОСЛОЖНЯЮТИМИ работу обслуивающего персонала и свмой машкны, Простои по метеорологическим причинам машин, работвющих в аридной зоне, нормативами не учитываются » Поэтому для более правильного планирования работы в течение года при назначении. лиректитных норм выработки и определенки стоямости мацино-смен нообходимо предусматризать лакхе простон мапин по метеорологи- ческим условиям. Для аридной зоны оротения при первом рассмо-- тренни можно выделить следующие погодиые факторы: обильные ооадки (свыпе 20 мм) сильные ветры (со скороство более 15 м/о), тустые туманы, пыльные бури, которые препятствуют работе ©тро- ительных н мелиоративных мапки илч Деляот ее невозмолной- Высокая температура воздуха (до 48 °) заметно снивает производительность труда механизаторов, хотя я н® делвет ее не- возможной. Это нужно учитывать в нормах и пря расценке работь Простон из-за низких температур воодухв, КОГДА ПРОноводствО