Е
[синного парка: "Несмотря на достаточно широкое распространение
[планого-предупредительной системы, у нас и за рубехом до сего
|времоки все еце имеются серьезные разногласия во ваглядах не
|голько по ряду Ропросов планирования и осуществления профилек-
|гических мероприятий, но и в принципе о целесообразности их вы-
[полнения" -
Делое в подтверкденке своих выводов он приводит высказыва-
о вмериканского специалиста М. Маркуса, сделанное на третьъей
Гконфоренции по ремонтнопригодности в СШ /22/: 
"..в 
отнопении
Чилектики существуют Две дизметрально протизоположные точки
[зрения. Некоторые видят в этом единственный способ добиться иде-
ной безотказности действия; другие считают, что профилактику
бще не следует практиковать",
Для установления количественных показателей границ эффектив-
›сти применения кахдой из двух систем технического обслуживания.
‘ремонта мелин И.А. Луйк рассматривает общий поток отказов /
и сумцу длух ординарных потоков: 
внезалных ( 
и износовых
(постеленных) (1/, — отказов, т.@,
шатр ж 
›
30
тистрального канала, водозаборного гидросооружения и т.п. Для
техники эти данные указываются заводом-изготовителем в эксплуа-
теционной документации на каждую модель машины, например, одно-.
ковшовый окскаватор определенной марки.
Общие положения о проведении технического обслуживания и
ремонтов на гидромелиоративных системах даются в нормативных д0
кументах, например, 
в упомянутом выпе "Временном положении" /20,
согласованном с Госбанком СООР и Министерством финансов ССОР у
утверхденном Минводхозом Союза,
#.3. Системы технического обслуживания и
_Системы 
тохнического 
обслуживания 
и_
`ремонтов, применяемые в ирригации:
Текническая эксплуатация ирригационных объектов свлзана ©
необходимостью регулярного выполнения 
по определенной и Задан-.
ной наперед ` системе ремонтных работ различного вида, сложности
объема и стоимости, В многообразии объектов гидромелиоративных
систем (ТМС) и мероприятий, выполняомых по содержанию их в посто:
‘янном работоспособном сестоянии, вежным фактором, определяющим
технические и экономические показатели ромонтных работ, высзу-
пает система, по которой они осуществляются»
У нас в стране широко распространена и применлется планово:
предупредительная система технического обслуживания и ремонта
объектов (элементов) ГМС. Она предусмаривает выполноние всех
ремонтных мероприятий в плановом порядке, через опредоленный но)
мативный период времени с цельо профилактици»
В то же время техническое обслуживание и ремомт могут вы-
полняться для устранекия уже обнаруженных неисправностей, Такая)
система обслуживания и ремонта называотся заяточной или по пот-
ребности,
Какую же систему технического обслуживания и ремонта ло
предпочесть, когда дело касается сооружений, устройств и 
уста-.
новок оросительной системы? Вероятно, однозначного ответа не мо--
жет быть, хотя бы потому что элементы систомы очень разнятся:
ду собой по конструкции, функциональным признакем, типоразмеру,
Форне, материалу, протекаемому в них или при их участии процесс
и по многим другим признакам и свойствам, 
3
В денном случае уместно привести выдержку из книги И.А.Луй!
/2с.12/, посвяценной планированию технической эксплуатации
” 
(2.1)
де () — - параметр суммарного потока отказов, т.о. среднее ко--
зичество отназов ремонтируемого изделия в диницу
времени.
Износовые (цостепенные) отказы устраняются в порядке планово-
одительных мер, Для оценки относительного количества отка-
в при оксплуатации мащины И.А. Луйк эводит козффициент К »
'аВЛяОЩИЙ удельный вес износотой составляющей в общем потоке
казовь
д = &
« 
(0
(2.2)
| „ ели при эксплуатации машин одной модели 0ф=О (К =1),
* дВУой - (Шц = 0 (И = 0), в первом случае следует отдать
чтение планово-предупредительной системе ремонта, а во это--
= заявочной.
Все это справедливо и оправданно по отношению к машинам и