133
таных труб (по ГОСТу 8732-70). В полых конструкциях можно по--
добрать такое сечение, которое будет выдерживать как на разрыв,
тек и на скатие непряжения, близкие к допустимым, у солошиых
же это условие соблюсти невозможно.
КЦД винтовой пврвлвп определяется формулой
т{—“;‚- 
(7)
Подочитенный Й 
формуле (7) и приведенный в табл.Т КОД
винтовых пар колеблется от 0,235 до 0,381, т.е. Величины очень
низкие, не позволяющие говорить о Высоком КПД подъемника, ко-
торый является производением КПД винтовой пары и КПД механи-
ческой пдередачи. Последний характеризуется отношеннем полезной
работы к затраченной электродвигателем.
По известному крутяцему моменту на гейко определястоя
крутящий момент на валу электродвитетеля, Вавимосвязь Этих мо-.
ментов выражается через передаточное число и КПД механической
передачи по формуле
5- 
(8)
где @ - КПД участка кинематической цепи от Вала электродвйга--
теля до гейки; ё-П»/пу- перодаточное отнопение, Л» - частота
вращения электродвигателя (мин”`), И, - частоте вращения гей-
ки (мия”?).
По крутящему моменту на ваду электродвигетеля можно опре-
делить орнентировочную мощиооть эдектродвигетоля:
Мр "-пдаот › 
(9)
где @ - ковшщип пшюн&-в действия вела электродвигателя.
(полагеем равным Т,0) 
.
Уточненный расчет мощности электродвигетеля внполняетоя
методом последовательных определений крутящих моментов на ва-
лах начиная от грузовой гайки.
При определении полезной мощности не учитываются потери:
на трение в опорах и зубчатых зацеплениях, а при оценке затра-
ченной мощности — учитываются,
Крутяшие моменты на вадах создаются через усилия в зубъях.
зубчатых пар. Каждая пара редуцирует мощность, развиваемую
электродвягателем, последовательно увеличивая ее до требуемой
гейкой, при этом помимо полезной расходуется мощность на прео-
додение моментов трения в подшипниковых опорах, которне нахо--
дятоя в прямой зависимости от сид в зубьях зубчетых пар, вра-