®
Моханизация прригационных работ п.Ср. 
Ми
‚вгором. натилотии:
"Таблици 15
Мовиость сизового оборудования аего ара меанионае для норигяционных
а от 
‘зни в второя ПЯТилтиМ
"Намменование етаридов —. |-—— —
| 1934г | 1935 г. | 1936 г. | 1997 г
«то 
о | аоа
двм 
ээ | — 2м0 | - эвою
› 
|| 
9н00 
ва | — н
П ТНО 
а)х 
а0 
оао [ 
й,
Кесттибившнни 
с -.. 28 || ° 
|. _ 10о 
л00
моа 
| 
оао 
о
Бетономе 
* 
20030 | — 360
125516 | эттто | 364606 | 364606.
| 
{
‚Длия дальнейших расчетов будем полагать, что парк требующегося на 193 г.
мехайического и транспортвого оборудования, 
за нсключеннем указанных ниже
типов 
машин, приблизнтельно 
равен 
парку, имеющемуся 
в налични в -на-
стоящее время у водохозяйственных органнзаций Ср. Азин: Для последу-
ющих лет необходимое 
оборудование 
должно 
быть приобретено. При этом
грейдер-элевоторы, транспортеры, автобетономешалки и цемент-пушки и чаетич-
но автотранспорт должны быть прнобретевы. уже для работ 493% г.
Ири: етопмости: аемлесосов мелкого типа в 50 тЫС. 
руб., экскаваторов
МШ — 75 тыс. руб. 
трейдеров 
— 
3500 руб., скреперов (тракторвых)--1500_руб
трейдер-элепаторов 
— 5 тыс. руб., канавокопателей © односторонним_ отвалом—
350 руб., суданских канавокопателей 
— 5 тыс. руб., транспортеров——Э тыс. руб,
травнебортировок и гравиемоек 
— 2 тыс. руб. бетономешалок 
— 4500 
руб., авто-
бетономешалок — 12 тыс, руб. цемент-пушки (вместе 
с компроссором)-— 
18809 руб.
центробежных. насосов (© двигат. 6 л. ©.) 
— 2800 
р.„тракторов СТ3—6 тыс. руб,
тракторов „Коммунар“ — 18 тыс. руб., двигателей в 3 л. е, — 4 тыс. руб., двига"
телей 12 л с. — 1500 руб., автогрузовиков 
— 12 тыс. 
руб., 
мотовозов вместе © в
товетками 
— 20 тыс. руб. н легковых автомобнлей 
— 10 тыс. руб. — затраты на
приобретение и добавлеьие к уже имеющемуся необходнмого механического @
транспортного 
оборудования `по годам 
выразятся следующими суммами (ем.
таблвцу 16 на стр. 159).
‘Определим теперь потребность в горючих и смазочных. материалах.
Подечеты 
произнодим 
по нормах для карбюраторных 
двигателей, что.
эполне допустимо, т. к. из суммарной мощности принятого намн силового обо-
рудования на долю карбюраторных двигателей приходитея более 90%.
Суммариая нощность в лош. сил.