вально во всем, за исключеннем воли, знамий и изобретательн(
сти, помогавшей всегда находить выход из безвыходного, каз
лось бы, положения. Начальником Фархадстроя был А. А. Са
кисов 
— крупный инженер и талантливый организатор 
(затем
мачальник Главного управления Средазирсовхозстрой). Во глав
Чирчикстроя, в состав которого входил Фархадстрой, в то вр
мя стоял А. Н. Аскоченский 
— академик ВАСХНИЛ, Герой С
циалистического Труда. Строительство было начато по инициати:
вс секретаря ЦК (6) Узбекистана Усмапа Юсупова, оказывавше!
постоянную помощь стронтелям в преодолении возникавших пере
ними трудностей. Строителям 
помогали 
колхозники, совершив:
шие два массовых выхода на стройку, в каждом из которых участ
вовало до 80 тыс. человек.
Нынешнему поколению гидротехников должны 
быть извес
мы имена участников стронтельства Фархадского комплекса, вт
савших 
славную 
страницу 
в 
историю 
советской 
гидротехники,
Это М. Я. Бабун, В. Н. Симаков, Х. Д. Джалилов, Б. Я. Монсее
А. А. Жимский, А. В. Троицкий, К; К, Шубладзе, П. М. Жуковй
С. А. Боровец, Ф. Пожаров, М. С. Райтман, М._И. Жеребцов,
Т. П. Сенкевич, И. Ф. Федодеев, В. Ф. Поярков, Я. И, Флигель?
ман, А. А. Налетов, И, Г. Бурдиашвили, Г. А. Полонский, Э. Э Пеп
лов, А. С. Вавилов, А. П. 
Борисов, П П. Лаупман, М: И. Леви
Г. Н. Маслов, Р. А. Алимов, Б. Г. Рындни и др. Консультант
Фархадстроя Г. И. Графтио н` М. А. Всликанов.
К моменту завершения строительства плотины и Фархадско
ГЭС в 
1948 г. окончательно были установлены недостатки пер
воначальной 
схемы 
магистрального 
питания 
и 
принята 
новая.
От дальнейшего расширения канала им. Кирова и строительств;
Центрального канала, трасса которого пересекала бы Джетысай:
скую впадину, решили отказаться. 
Вместо этого построен. Южно:
Голодностепский канал (ЮГК) пропускной способностью 300 м/с
получающий воду из деривационного канала ГЭС. 
На 
63 к
Южного канала от иего отходит Центральная вствь с расходо
168 м/с, которая на 20 км делится на левый и правый отвод
(Левую и Правую ветви).
Канал им. Кирова подключили 
к Фархадской деривации,
которой ои в настоящее время получает воду 230 м/с.
На Южном канале построена насосная станция, подающая в
ду 12 м\/с в машинные каналы М-1 
и М-2 для орошения 12 тыс. г
совхоза «Фархад». На 
15 км от ЮГК отходит Баяутская ветв
(расход 30 
м%/с), на 74 км— Кургантелинская (18 м’/с) 
и 
н
93 км — канал ЮР — 18 (31 м%/с).
Для орошения 40 тыс. га в таджикской части Голодной стет
масосными станциями первой 
(84 
м) 
и 
второй (86 м) 
ступен
вода поднимается на высоту до 170 м. От насосной станции`каж:
дой ступени отходят каналы ТМ-1 и ТМФ головные расходы ко:
торых ‘соответственно составляют 
13,7 и 
28 м’/с. В подводящи
130