обосновать полное их включение в Ташсакинский узел. Хвостовые части арыков Шахабад и Ярмыш, попадающие в зопу командова- ния Джумуртау, столь незначительны (обарыченных около 3 тыс. га и общих около 95 тыс. га), что выгоднее форсировать канал на 1—2% для орошения обарыченных земель в этом районе. Земли, пригодные к орошению, могут быть включены в него и другимя путями, если к тому будут какис-либо причины. Порсииский район (площадь No 5), лежащий в хвосте арыка Клычниязбай и частью питаемый его сбросными водами через Дарьялык и плотину Совбет, имеет поливную площадь около. 7,7 тыс. га, обарыченную—около 15 н возможную к орошению— около 30. Этот район требует для орошения на первое время око- ло 7—14 му/с воды, которую приходится гнать от Ташсаки около! 200 км. Головной расход Ташсакинской магистрали столь незна- чителен (около 950 м%/с), что его легко прогнать в хвостовую ‘часть, отшлюзовав предварительно магистраль. Если потребуются земляные работы, так это в местах перекопов по магистрали ввиду того, что прохождение потребных расходов воды по старым руслам пропускной их способностью не обеспечено. Следовательно, земляные работы необходимы при переходе. из Шахабада в Ярмыш на протяженни 3 км и при пе- реходе из Ярмыша в Клычниязбай на протяжении 7 км, но это все же дешевле, чем подача воды от Джумуртау при прокопе канала не менсе 30—40 км с устройством спецнальных соору- жений. Таким образом, целесообразно хотя бы на первое время орошение земель по 5 главным арыкам — Палван, Газават, Ша- хабад, `Ярмыш и Клычниязбай из Ташсакинского узла. Что касастся Мангытского района, то при детальном изучении возможных к орошению земель от Джумуртау отмечено, что этот узел может поднять максимум 90 тыс. га, включая земли старого орошения по Черменъябу (площадь не указапа па рис. , а_ дана только головная часть старого канала) и Шахмураду (дана толь- ко головная часть канала старого орошения, которое базируется на сбросных _водах). Общие перспективы. устройства дорогостоящего узла сооруже- ний на реке на 90 тыс. га орошения невыгодны. Поэтому в буду- щем может возникнуть вопрос о целесообразности питания всех з мель из Ташсакинского узла, тем более, что по схематическому проекту это не дороже, Чем питание от Джумуртау. Поэтому ие- обходимы следующие условия. 1. Перевод питания Мангытского района при существующем орошении на Ташсакинский узел нерентабелен по экономическим соображениям, так как проще н легче на первое время устано- вить расчистку механическими снарядами головы арыка Мангыт н тем самым получить требуемый результат. Э. Развитие орошения в Мангытско-Кипчакском районе воз- можно только после достаточно хорошего обследования и мелио- 91