движущийся даже с весьма малым значением х, может иести
жакую-то определенную мутность. Отсутствие данных о мутно- 
_
сти’потоков с весьма малым значением х<0,05 не дает возмож-|
ности высказаться окончательно о безусловной правильности при-
нятого положения, вероятность существования которого все же
довольно реальна.
Главная масса точек (рис. 1) разместилась между двумя пря-
мыми, проведенными из начала координат под определенным уг-
Рис. 1. Эмпирическая зависимость между относительной мутностью р и гидрав-
‘лическими эдементами канала,
—- Шоват,_2 — Тазаярсан, 3 — Газават, 4- Кайсарсака, 
& — Клычнияабай, 6 — 
Полы
# — Бекъяб, 8 — Бозъяб.. 
й
лом к оси абецисс. Анализируя точки методом корреляцни, мож-
но 
отметить только существование 
прямолннейной — неточной
связи между х и #; коэффициент корреляции ==0,80. 
— Верхняя
прямая, проходящая по точкам с высокими мутностямн, может
служить для оценки предельной, но, вероятно, _ неустойчивой спо-
собности потока нести взвешенные наносы.
Нижняя прямая характеризует минимальную относительную.
мутность потока, очевидно, недостаточно насыщенного. Если про-
вести третью прямую, проходящую, примерно, через центр этих
точек, то она 
разделит всю массу точек на две группы.
Если исключить нижние точки, как относящиеся к — потоку
недостаточно насыщенному, наиболее вероятной характеристикой
транспортирующей способности потока следует считать верхние
точки, 
причем 
среднюю 
пограничную 
прямую 
можно 
принять