4) максимум пропускной способности или 
минимум 
смочен-
ного периметра ж;
5) устойчивость русла 
и 
конструктивно-строительные 
требо-
вания;
6) минимум объема земляных работ и, следовательно, строи-
тельной стоимости.
1, Требование неразмываемости дна и откосов канала удов-
летворяется 
путем 
надлежащего 
_ выбора 
расчетной — скорости
движения воды (9рж), 
© Которой заданный расход при задан-
ном уклоне Ё должен проходить по каналу. Эта средняя расчет-
ная скорость, определяемая формулой 
Шези, должна быть -не-
сколько меньше (на 10—20%) допускаемой (предельной) скоро-
сти на размыв для данного грунта или крепления (одежды) Фр
определяемой на основании опытных данных, т. 
©. при расчетах
должно быть соблюдено неравенство:
Фриа"= С УГ К<р
Таблица допускаемых предельных скоростей бар 
ДЛЯ различ-
ных грунтов и креплений была приведена нами ранее.
9. 
Условие незаиляемости канала соблюдается, как уже ука-
зывалось, 
при 
превышении 
расчетной 
скорости — минимальной
скорости на заиление, определяемой по формуле:
Фнн 7=20, БАБЛО,
т. ©. при проектировании должно быть соблюдено неравенство
Фрк= 
СУ ВЕ>оми — (на заиление).
Проверить канал на заиление можно и по транспортирующей
способности каналов по одной из формул, приведенных ранее.
Объединяя требования на не размываемость и незаиляемость,
можно написать одно окончательное основное выражение, которое
должно быть соблюдено при проектировании ирригационных ка-
налов:
Фдни Орач 
(43)
3. Чтобы канал обладал наименьшей фильтрацией воды, сле-
5
дуёт придать величине а== —-, характеризующей форму попереч-
пого сечения канала, наивыгоднейшее в отношении потерь значе-
ние. Если считать потери изменяющимися пропорционально кор-
ню квадратному глубины, то для минимума потерь потребуется
относительная ширина по дну, в 2 раза большая ширины гидрав-
лически наивыгоднейшего в отношении расхода сечения.
4. Требование максимума расхода или максимума Ё удовлет-
воряется при наименьшем поперечном сечении канала и, следо-
вательно, наименьшем смоченном периметре », т. ©., другими сло-
вами, принятием гидравлически наивыгоднейшего сечения.
176.