При строительстве крупных каналов можно выделить: внепло- щадочные подготовительные работы; внутриплощадочные подгото- вительные работы; осповные работы по возведенню комплекса ка- мала с сооружениями; завершающие работы с вводом объекта в постоянную эксплуатацию. `До начала подготовительных работ должны быть выполнены: следующие мероприятия в соответствии с главой СНиП «Организа- ция строительного производства?: решен вопрос об использовании для стронтельства существую- шщих в этом районе транспортных и инженерных коммуникаций, предприятий. стройиндустрии, сооружений теплознергетики и _др-; решен попрос о максимальном использовании местных строн тельных материалов: ‘опредслены организации — участиики строительства; решены вопросы о необходимости передислокации или нарашщи вания производственных мощностей строительно-монтажных орга- низаций и привлечения субподрядных организаций для выполнения отдельных видов работ; ‘заключен договор подряда на капитальное строительство. В комплекс внеплощадочных подготовительных работ ВХОдит стронтельство сооружений для ииженерного и транспортного обее- печения (внешние подъездные автомобнльные и железные дороги к стронтельным. площадкам и прирельсовым базам, речные прича- лы, аэродромы и вертолетные площадки, внешине липии злектро- передач, связи н водоспабжения и др.) объектов строительной. индустрии и производственной базы, поселков для стронтелей. Кроме того, в состав этого комплекса входит и выполненне спе- цкальных работ по подготовке оснований под здания и сооружения (намыв территории, глубинное водопонижение, закрепление грунта, устройство специального дренажа, свайных фупдаментов, ликвида” ция просадочных явлений и др.). В состав комплекса внутриплощадочных работ, выполняемого о начала производства основных работ, входят работы, связан- чые_с освоеннем строительной площадки и обеспечивающие рит- мичное ведение стронтельного производства: создание опорной геодезической сети (высотные реперы, глав- ные оси н др.); ‘расчистка территорин стронтельства, снос ненспользуемых В процессе стронтельства сооружений, проведение санитарно-эпиде- миологических н других обследований; создание общеплощадочного складского хозяйства ля укрупнительной сборки конструкции и оборудования; монтаж инвентарных зданий, механизнрованных установок и времснных зданий, а при соответствующем обосновании возведе- ние постоянных эданий и сооружений, используемых в пернод строительства; ниженерная подготовка строительной площадки — планировка территорин, обеспечение временного отвода и стока поверхностных вод, устройство постоянных или временных внутриплощадочных до- лощадок 190 рог, дренажа, обеспечение водо- и энергоснабжения, проводной и беспроводной` диспетчерской связи. Перечень и объем подготовительных работ для всего комплекса строительства канала н его пусковых комплексов определяются в составе проектов организации строительства и уточняются про- ектами производства работ В качестве примера определения продолжительности стронтель- ства крупного канала можно привести проработки, проведенные в проекте главного канала переброски части стока сибирских рек в Среднюю Азию и Казахстан (Волынов, Чаталбашев, 1978) В этом проекте оптимальная продолжительность строительства была рассчитана по трем методикам НИИСП Госстроя УССР`(для гидроузлов при парадлельном н поточном способах строительства поселков, а также по спецнально разработанной дя объектов нереброски). Расчеты вели по методам сравнительной экономичес- кой эффективности капитальных вложений в стронтельство. Варианты с различным сроком стронтельства оценивали сравне ннем составляющих элементов приведенных затрат и экономичес- ких эффектов, достигиутых в результате изменения: распределения капитальных вложений по годам; себестоимости стронтельства при уменьшении или при нин прямых и накладных расходов; затрат на эксплуатацию основных производственных фондов стронтельной_организации. Расчеты показали, что оптимальная продолжнтельность строн- тельства комплекса сооружений переброски © учетом. двухлетнего нодготовительного пернода не превышает 9..10 аст. Сравиение объектов переброски с крупными отсчественными и зарубежными каналами показало, что комплекс сооружений пере- броски по объемам работ значительно превышает всс круппые ка- налы. Однако по ряду объектов годовая интнснвность земляных. работ на | км канала (каналы им. Москвы, Волго-Донской) и бе- тонных работ (каналы им. Москвы, Волго-Донской, Панамский, Сузщкий) превышает намеченную ннтенсивность работ на соору” жениях комплекса переброски у СТРОИТЕЛЬСТВО КАНАЛОВ ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ. Поточный метод производства земляных работ при стронтель- стос крупных каналов основан на непрерывном и равномерном вы- полнении однородных работ специализированными. комплексами машин, перемещающимися вдоль трассы канала и оставляющими после себя законченное русло канала, К основным признакам поточного стронтельства относятся: рае- членение общего производственного процесса на простые опера- иии; разделение труда; увязка отдельных процессов в пространст- е и времени при совмещении и ритмичности пыполнения работ; ритмичная подготовка к сдаче готовых участков канала в эксплуа- тацию. ч ю