Из общего объема 
работ 
по устройству монолитных бетонных
и железобетонных облиновок мелноративных каналов к концу се-
мидесятых годов при помоши бетоноукладочных комплексов выпол-
иялось около 40% объемов. 
Остальной объем. этих работ выпол.
иялся 
е 
применением. 
частичной механизации 
(нодача бетонной
смеси кранами в бадьях, разравиивание вручную, уплотнение внб-
раторами)
В зарубежной практике при устройстве монолитиой бетопн
облицовки каналов глубиной более 3 м применяют бетопоукладоч-
ные комплексы 
Динглер, Алконе (ФРГ), «Рахко», Анкон инкорпо-
рейтид (США) и др.
Выпускаемые американской компанней 
«Рахко» бетопоукла-
‚дочные комплексы 
несьма эффективно применяют при устройстве
бетоиной облицовки толщиной 8...20 см каналов глубиной до 7 м,
лиириной по дну от З до 20 м, 
задоженнем откосов 1 : 
1,5; 1 : @: 
1 : 
95
м 
1 
3, 
В 1975 г. компания`«Рахко» поставила в Советский Союз
ва бетоноукладочных комплекса п составе:
экскаватора-профилировшика НТ-560С на гусеничном ходу по-
‚дачей до 350 м%/ч е фрезерно-роторным. рабочим органом и зачист-
ным ножом, срезающим за одни проход слой грунта толщиной до.
30 см;
‘бетоноукладчика Н5-60С 
на 
гусеничном 
ходу 
подачей 
80..
120 м%/ч с механизмом для укладки герметизирующих пластмассо-
вых крестообразных лент «Констоп» в продольные деформационные
швы н 
плоских аент в стронтельный шов дна;
платформы 'НГС-60С, на гусеничном ходу 
для устройства попе-
речных деформационных швов из герметизирующей пластмассовой
енты. © самоходной рабочей тележкой, имеющей заглубляющую
пяту, заглаживающий 
башмак и паправляющую трубу
платформы НС1-60С ма иневмоколесном ходу для отд‹
тонной облицовки;
платформы Н\\5-560С на пиевмоколсеном ходу для нанесения
на свежеуложениую 
бетонную облицовку водоразбавляемой плеи-
кообразующей жидкости (ВПЖ) © помощью форсунок, смонтиро-
лкн бе-
ванных на платформе. ВПЖ образует однородную сплошную водо-
непроницаемую 
пленку 
© 
хорошей адгезией к свежеуложенному
бетону
Бетоноукладочные комплексы компании «Рахко» (рис. 
71) на-
дежно работали на стронтельстве распределительных каналов Р-5
и Р-5-1 Каховской ороснтельной системы (средняя глубина кана-
лов 
5,8 м, ширина по дну 6 м, заложение откосов 1 : 2), на магист-
ральном 
‘канале 
Комсомольской оросительной системы (глубина
канала 5 м, ширина по дну 16 м, заложение откосов | : 2) и показа-
ли хорошие результаты
В состав поставленного компанией «Рахко» оборудования, кро-
ме 
бетоноукладочного 
комплекса, 
вошли 
автобетоносмесители,
инвентарный автоматизированный бетонный завод со складами це-
мента, песка и щебия фирмы «Росс», гидравлический 
подъемник
1то.
Рне. 
71. 
Устройство. бетонной._облицовки. на_распрсделитс
ховекой оросительной <пстемы бетоноукледочным комплексом 
«Ралко»
120 для подъема 
из канала, 
транспортировки и установки нз
новую познцию машии бетоноукладочного комплекса и др.
Бетоноукладочный комплекс «Рахко» имеет следующие досто-
ниства: 
позволет 
применять 
высоконодвижные бстонные смеси
© 
пластифицирующими 
и ноздухововлекающими_добавками, обес
печнвающими требусмую водонепроннцаемость бетона 
облиновки;
обоспечивает высокое качество уплотнения 
бстонной смеси и_от-
делки поверхности бетона; 
позволяет при устройстве деформаци:
онных и рабочих (стронтельных) шпов применять эластичные гер-
мстизирующие прокладки, 
укладываемые 
в 
свежеуложенный бе-
тон: обеспечивает комплексиую механизацию 
и 
пОТочно-скорост-
ную.технолосню устройства бетонной облицовки каналов.
Себестоимость 
1 
м3 бетона облищовки, 
уложенной бетоноукла-
ым комплексом «Рахко» на каналах 
'Комсомольской и Кахов-
ской оросительных, систем, составила соответственно 41,9 н 47,04 р
нли 6,3 и 7,06 р/м, Укладка бетона отечественными бетоноуклад:
чиками обходится несколько дешевле. 
”
В последиие десятидетия © развитием базы индустрии строн:
тельных организаций Министерства мелнорации и подного хозяй
ства СССР в практике стронтельства каналов находят применение
облицовки из сборных железобетонных плит (например, на Украи-
че в Узбекистане и в Поволжье). 
Применение сборных железобе-
тонных плит при облицовке каналов позволило 
резко 
повысить
темпы работ и значительно сократить их трудосмкость.
т