грузов. Специальные типы машин выделены для транспортировки
железобетоных ` 
конструкций, 
техиологического 
_оборудования й
стронтельных машин.
`Автомобнли-самосвалы. При стронтельстве каналов с сооруже-
ниями 
в 
автомобилях-самосвалах 
в основном 
неревозят Грунт,
травий, щебень и песок, Они составляют в общем объеме грузоне:
ревозок более 80%. В настоящее время отечественная промышлен-
ность освонда_ массовое производство 
11 типоразмеров автохоби-
лей-самосвалов различной грузоподъемности, 
Серийно выпускают
автомобнли-самосвалы. грузоподъемностью 7 т (КамАЗ-5511), 8 т
(МАЗ-5549), 12 т (КрАЗ-2566) и др.
Все более широков примененне в строительстве при перевозке
сыпучих материалов находят самосвальные автопоезда 
в составе
автомобнля-самосвала и прицепа или седельного тягача с полупри-
цепом. Создан целый ряд конструкций самосвальных прицепов &
автомобнлям ЗИЛ, МАЗ, КрАЗ и КамАЗ.
Специализированный автомобильный транспорт. В группу сие-
цнализированного транспорта могут быть отнесены различные тран-
спортные машииы для перемещения грузов в специфических услови-
ях. Для перевозки грузов в условнях болотистой, местности могут
быть использованы канадские вездеходы фирмы «Форемост» со спе-
цнальными движителями. Эти машины хорошо зарекомендовали се-
бя на работах в Тюменской области и способиы перевозить различ-
ные грузы от 1,27 до 30 т по болотистой местиости. Имея по четыре
уширенные гусеницы; они создают весьма низкое давление иа групт
{от 00126 до 0,029 а).
С конца семидесятых годов в Советском Союзе начат выпуск
болотоходов БТЗЫ!, имеющих следующие осповные характеристики
Поелня пауана 
аИ оо 
38 
хН при 
й 
360
‘туселиц. 
в пруит на 190 мм, МЛа
сиатена управаения:поворотём. аан 
Тидравлическая 
© 
ши
й 
“ 
лидраяи двойнко. дей-
Монность двигателя, кВт 
-_— 
- 
208
габерить, 
М 
`О Е
17300050375
Масса. шасси, + 
3
Автомобили-землевозы и карьерные автомобили-самосвалы. При
строительстве 
крупных 
каналов и гидротехнических сооружений
земленозный 
транспорт 
применяют в комплексе с погрузочными
средствами: погрузчиками, экскаваторами 
© 
прямой 
и 
обратной
лопатой, драглайнами.
Отечественная промышленность серийно выпускает большегру-
зные карьерные автомобили-самосвалы тила БелАЗ. грузоподъем
ностью 27 и 40 т и внедорожные автомобили-землевозы грузоподъем-
ностью 20 т (МоАЗ-6507)
Карьерные автомобили-самосвалы 
предназначены в основном
‚для работы на предприятиях горнорудной промышленности. Эксп-
‘уатировать их можно при наличии специальных дорог 
© твердым,
1я
в основном бетонным покрытнем нли в карьерах с твердым. осно-
Ванием. Эти автомобили-самосвалы применяют и в гидротехничес-
йо строительстве, когда необходимо перевозить земю в болыших
Noоъемах, иапример при 
устройстве выемки круппых каналов (ка-
чая Тартар-Евфрат и др.), на строительстве гидроузлов (Талимар-
лжанское водохранилище на Каршинском канале, плотина. Нурек-
ской ГЭС 
и др.)
Специальные внедорожные автомобили-землевозы МоАЗ-6507
способны работать в тяжелых дорожных условиях. 
Поэтому. оки.
рекомендуются для выполнения больших объемов земляных работ:
при устройстве выемки крупных каналов в Мягких и особенно во’
пЛажных грунтах:
Карьерные автомобили-самосвалы грузоподъемностью 75, 100...
110 и 180 т выпускают небольшими партиями. Опи предназначены
для работы на карьерах горнорудной промышлениости.
'За рубежом выпускают карьерные двухосные автомобили-самос-
валы грузоподъемностью до 300 т. Землевозные автопоезда компо-
пуют с одноосными скреперными тягачами мощностью до 515 кВт
1 устанавливают на круппоразмерных шинах низкого давления
высокой проходнмости.
Большинство моделей землевозов выпускают в США. Эти зем-
левозы имеют грузоподъемность не менее 
16 т. 
Страны западной
Европы производят относнтельно мало землевозов. Для транспор-
тирования земляных масс н прочих грузов в этих странах исполь
зуют главным образом автомобили-самосвалы. 
В ЧССР созданы
землевозы с задией и боковой разгрузкой к одноосному тягачу скре-
пера Т20010. 1 (вместимость кузова 10 м).
'На земляных работах 
при 
строительстве крупных каналов в
соответствующих условиях для транспортировки грунта от экскава-
торов лн погрузчиков можно применять автомобили-самосвалы
КамАЗ-5511, МАЗ-5549, КрАЗ-25661, автопоезда, состоящие 
из.
этих 
автомобилей-самосвалов 
и 
соответствующих самосвальных
прицепов, 
а также внедорожные автомобили-землевозы с задней
разгрузкой грузоподъемностью 20 т типа МоАЗ-6507 с широкопро-
Фильными шинами низкого давления, автомобили-землевозы гру-
зоподъемностью 95...30, 45 
т и седельные автопоезда-землевозы гру-
зоподъемностью 45 т,
Карьерные автомобили-самосвалы типа БелАЗ-Б40А и БелАЗ-
548 А в комплексе с погру: 
ыми средствами можно использовать:
на земяных работах при стронтельстве. каналов в твердых 
груп”
тах, не требующих устройства специальных дорогостоящих дорож-
ных покрытий, а также при строительстве крупных сооружений па
каналах (гидроузлы, насосные станции и др.) с организацией чел-
ночных перевозок по специально устранваемым дорогам с твердых!
покрытием
Сыпучие грузы (песок, гравий, щебень н другис. материалы)
можно перевозить автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511, МАЗ-
5549, КрАЗ-25661 и автопоездами, состоящими из этих автомоби-
чей-самосвалов и самосвальных прицепов,