На строительстве круппых каналов фронтальные погрузчики могут работать в тех же условиях, что н экскаваторы с прямой ло- патой, то есть в котлованах сооружений и на участках каналов © грунтами |...! группы и низким или пониженным уровнем групто- вых вод. Погрузчики могут работать в сочетании © автомобилями- самоспалами п автомобилями-землевозами нли без них. Последиее: относится к пнсвмоколесным погрузчикам. В этом случае погруз- чики могут работать как землеройно-транспортные машины с пере- мещеннсм груита на расстояние не более 200 м. При строительств крупных каналов и сооружений на них ре- комендуется. использовать отечественные пнеомоколесные н гусе- мичные и погрузчики грузоподъемностью ..4 т, выпускаемые серийно, а также одноковшовые фронтальные иневмоколесные по- грузчики грузоподъемностью 15 т, намеченные к производству. Наряду © отсчественными погрузчиками при_соответствующем обосновании длн строительства Крупных каналов могут быть не- пользованы ногрузчики грузоподъемностью до 6 т стран — членов СЭВ (ПНР, ЧССР), а также погрузчики, выпускаемые в Капита- истических странах ' ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ В Советском Союзе за последние годы в общем объеме земля- ных работ 7...11% было выполнено скреперами, н том числе в подо- хозяйственном строительстае — до 1% На искоторых крупных стройках доля скреперных работ достигает 50% н более В США скреперами выполнялось 70...80% земаяных работ (пре- имущественно скреперы вместимостью ковша 16..24,5 м°) Причем их`применяют при. разработке почти псех групп грумтов, включая мерзлые н скальные, которые предваритсльно рыхаят напесными рыхлителями или пзрынами Сисиналисты США считают, что скреперные работы на 24..40% дешевле работ, выполняемых в таких же производствен: ных условнях однокомшовыми экскапаторами в комплексе с земле- возным транспортом. В Советском Союзе в сравнении с США основные объемы зем- ляных работ выполняют одноковшовыми экскаваторами. Такая разница в применснии скреперов н экскаваторов на земляных рабо- тах вызвана различными климатическими условиями: болсе суро- выми в СССР и мягкими п США. В нашей странс при круглогодо- вом ведснии земляных работ большие объемы приходится выпол- нять _ зимой, применяя _ экскаваторы, которые лучше скреперов приспособлены к разработке мерзлого групта. `Несвязные сыпучие грунты, не дающие стружки при резани целесообразно разрабатывать скреперами е элеваторной загрузкой ковша. Однако этими скреперами нельзя разрабатывать крупно- обломочные грунты Скреперами этого типа за рубежом выполняют около 40% всех скреперных работ- 138 Опыт эксплуатации этих машин показал, что опи выгодны при относительно небольших объемах работ м небольших дальностях перевозки групта (не более 1 км), когда затраты на транспорт! ‚овку ншией массы элеватора невелики В настоящее время отечественная промышленность серийно вы- нускаег самоходные и прицепные скреперы е ковшом вместимостью от 7 до 15 м?. Прошли испытания н намечены к производству само- Ходные скреперы вместимостью ковша 25 м° (табл. Э2 и 23). „в теоичЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИЦЕПНЫХ СКРЕОЕРОВ ААН з | ат оо вмстииоть коншь #; “А : й в оана : 4 В озн че таг ло — о оао ччч наг п Пна ра в 3е 9е ао За оаюа 80 ее веосувн новша поринудитеный Мра “ча _ отмисного ‘ прать м С 1орожный просвст. под ножами ков тружсного скрси. оо нзрммайческое ы , _Масеа скрепера са тракторя-тягача, т Зна ороть Заа киМ ' ‘Збариты скреера Фех тракторы м Н эг порина 308 за 288 Соелия: экспоуатаннонная:произвом М к ожсну ® 10 Е Ты е втод ля среднего н ю ого пожся) 4682 ю Тракторчелна та т18 Остальные страны — члены СЭВ в настоящсе время произво- дят скреперы вместимостью ковша менсе 15 мд. Из них самый мощ- ный скрепер вместимостью ковша 10 м° типа 200510 выпускают в ЧССР. Это самоходный скреперный агрегат с двумя двигателями мошностью 147 кВт. Несколько таки ках нашей страны. Нанболее мощные высокопронзводительные скреперы: выпуска- ют в США и Японии. Следует_отметить тенденцию значительного увеличения за ру- бежом в общем выпуске доли самоходных скреперов за счет со- скреперов работают на строй- 1н0