о 1,5 м°) имеют практически одинаковые показатели. Значитель-
ная часть этих экскаваторов выполнена 
с 
гидравлическим при-
водом.
В последиие годы при выполнении ряда земляных работ кон-
курсицию экскаваторам малой мощности составляют одноковшо-
вые погрузчики. Однако в мелноративном строительстве н 0собен-
но при стронтельстве каналов, как правило, используют одноков-
шовые экскаваторы малой мощности.
Преобладающая 
часть 
экскаваторных земляных 
работ 
при
строительстве крупных каналов выполнена экскаваторами драг-
‚лайн по бестранспортной схеме.
При стронтельстве крупных каналов и сооружений рекоменду-
ется ` применять 
следующие 
модели 
отечественных - стронтел
ных_экскаваторов: 
ЭО-ПЭТА, ЭО 
ЭО-ЫШ1Е.| 
(Э-10011Е),
ЗО-5!1ЕХЛ, 30-5115, ЭО-6И26 (Э-12325), ЭО-Т11 (9-2503)
ЭО1С (3.2505), 
3-2505 
СА-2, 
Э0-512, Э0-5123 н
сменным рабочим оборудованием вместимостью ковша от 1 до 3 м.
При разработке каналов с вывозом грунта из выемки автомо-
бильным транспортом 
в сочетании с 
этими 
экскаваторами мож-
но 
применять 
автомобили-самосвалы 
КамАЗ-5511, 
С
КрАЗ:256Ы, КрАЗ-251 грузоподъемностью соответственно 7, &, 
1
и 
14 т, автопоезда, 
состоящне из этих автомобилей-самосвалов п
соответетвующих самосвальных 
ирицепов, 
а также внедорожные
автомобили-землевозы типа МОАЗ-6507 грузоподъемностью 20 т
К экскаваторам 
непрермвного действия 
относятся 
роторные
(рис. 
64) и цепные экскаваторы, а 
также землеройно-фрезерные
машины. 
В отечестоенной практике строительства крупных кана-
лов пока имеются 
лишь единичные примеры применения экскава:
торов непрерывного действия, например, на каналах Днепр--Кри-
вой Рог, Иртыш-—Карагапда н в Узбекской ССР, Главном Кахов-
ском магистральном, Волго-Донском.
Однако механизировать земляные работы па крупных каналах
можно только с помощью следующей техники:
роторных строительных экскаваторов в компактном исполнении
е 
системой транспортнрования грунта от Экскаватора до отвала
(например, с передаточным мостом и отвалообразователем).
цепных экскаваторов на гусеничном или на редьсовом ходу, вы-
пускаемых объединением народных предприятий ТАКРАФ (ГДР),
работающих в комплекте с передаточным мостом и отвалообразо-
ватслем
комплекса землеройных машии компании <Рахко» (США) © си-
стемой самоходных конвейеров н отпалообразователе:
землеройно-фрезерпых 
машин 
в 
комплексе 
с 
передаточным
мостом и отвалообразонателем, а на отдельных участках при соот-
нетствующих услозиях е большегрузными автомобилями-землево:
зами.
Применять на стронтсльстве крупных каналов роторные карьер-
ные экскаваторы нецелесообразно из-за нх значительной металло-
емкости, малой маневренности, длительного (более 
1 
года) Мон-
н
143