ы @ Ароизводительность, мд о 09 48 12 16 20 Дольность праяслортиро: даная, ич Рис. 5. Занисимость. эксплуаташ ной. средиечасовой. производительно» ти скреперов от_дальности транспор- тированиягрупта 11 группы: 13 , скренеры.пууцетиме © м ® Я 28 ®а ; З а К 4 \ К ЗЕ ®® «ЕЛ Ь о0 0608 10 ‚Дальность тренслортиро- `вания’, км. Р, 5. Зависимость _ приведенных удельных затрат на разработку м. пере- мещение групта 1 группы. прицепными и` самоходными скренерами оТ Дальнос» "г транспортирования грун Кн о ® саренеры чамоосные — вместниостья"челостенннне & @ аЕ ые ЗОа выссннносныя в 1а ж е К ооы довойня в стов компании «Интернэшил Харвестер» (1и\егланопа, 1975) уста- новлены зоны экономичных условий работы самоходных скреперов вместимостью ковша е более 16,8 м? в зависимости от дорожных условий и дальности перемещения групта (рис. 54). Средняя эксплуатационная производнтельность скреперов и при- веденные удельные затраты на разработку грунта зависят от даль- ности траиспортирования (рис. 55, 56) (Канторер, 1973). Увеличение приведенных удельных затрат на разработку и пе- ремещение грунта скреперами с большими вместимостями. ковшей связано с производством болышекубовых скреперов малыми сери- ями, а также высокой стоимостью этих машии. В то же время не- пользование крупных скреперов ведет к повышению производи тельности труда, что имест большое значение при. ограниченных. трудовых ресурсах, Для облегчения подъема груженых скреперов на насыпь нли спуска их к месту набора грунта устранвают прислонные въезды и съезды или оставляют перемычки, При выполнении рабог по стро- нтельству каналов прицепными скреперами примерные расстояния между въездами (съездами) при глубине выемки (высота насыпи) 2..4, 5..7 и 8 м допускается принимать равными соответственно! 50...60, 100 н 150 м 'Для самоходных скреперов перемычки или въезды (съезды) ус- транвают примерно через 300..400 м. При стронтельстве крупных каналов расстояния между въездами определяются в зависимости от местных условий проектами производства работ. Ширина въе дов (съездов) при Одностороннем движении скреперов должи быть не менее: 4 м — для скреперов вместимостью ковша до 6 м 4,5 м — до 10 м, 5,5 м — более 10 м°. Нижиюю часть въездов уши: ряют до 5...7 м для обеспечения поворотов скрепера. При необходимости разворота скреперов вместимостью_ковша 8 м3 и более на возводимой насыпи ширина полосы должна быть не менее 15...20 м `Наибольшие продольные уклопы въездов и съездов для прицеп- ных и самоходных скреперов зависят от их типа н транспортных условий (табл. 3). 3, ПРЕДЕЛЬНЫЕ УКЛОНЫ ЗЕМЛЕВОЗНЫХ ДОРОГ ДЛЯ СКРЕПЕРОВ в зАвиСимОсТИ` оТ М. 'ИПА ТРАКТОРА-ТЯГАЧА. «СНП. 1876 руховодство по проиэводетву земляных работ сиреперами, 15 е оя подуы вчуск Гусеничный о15 оат о30 Колесный о2 015 025 По откошению к продольной оси канала или насыпи дамбы въезды и съезды располагают: в поперечном направлении -— пря- мыми, в продольном — прислонными, Оси_ прислонных - съездов рекомендустся размещать под углом 95..40° к оси. насыпи Миоголетней практикой скреперных работ установлены рашно- ьные схемы движения скреперов: кольцевая, спиральная, вось= меркой, по зигзагу (змейкой), челночно-поперечная, челночно-про- ‘дольная (табл. 4). Орнентировочная область применения скреперов © ковшами разаичных вместимостей при стронтельстве мелноративных каналов зависит от их параметров (табл, 5) Разработку выемки каналов глубиной более 3..5 м целесооб- разно проводить ярусами, применяя на каждом из них соответ- ствующую схему. Учитывая, что отечественной _ промышленностью _осванваются мощные высокопроизводительные самоходные скреперы. вмести- мостью ковша 25 м, В/О «Союзводпроскт» разработало ряд техно- погических схем устройства этими машинами крупных мелнора- тивных каналов глубиной более 10...15 м в мягких грунтах при от- сутствии грунтовых вод в пределах рабочего сечения, В этих схемах разработка групта намечена по способу, суть которого сводится К: тому, что набор грунта осуществлястея при движении скреперов сверху вниз по торцевому откосу выемки канала, формируемому с заложеннем от 1:9 до 1:10 Достаточная ширина крупных каналов позволяет скреперам осуществлять разворот на дне и выезд по торцевому` откосу, При большой глубине канала и значительной протяженности торцевого откоса развороты скреперов целесообразно устраивать в пределах СЕ ё