При разработке высмки продольными ходами восьмеркой гру
женый скрепер высзжал на выемки по откосу.независимо от глу-
бины высмки и заложения откосов. При работс по этой схеме а-
правления выезда скрепера из 
выемки 
все 
время 
менялись, что
способствовало более равномерному износу ходовой части тракто-
ра и уведичивало межремонтные сроки
Большие объемы земляных работ и сжатые сроки их выполне-
ния при наличии значительного парка скреперов обусловили 
_не-
обходимость разработки мероприятий 
по 
круглогодовой 
работе.
скреперов.
Для обеспечения надежной 
работы скреперов зимой проводи-
аи следующие мероприятия: поверхность участков канала, где на-
мечали зимнюю разработку грунта, рыхаили плугами па`глубину
не менее 0,8 м. 
н 
накрывали соломенными матами нли устрапвали:
снегозадержание с помощью щитов, камыша 
и 
других материа-
лов; при промерзании грунта после енятия матов его перед разра-
боткой скреперами рыхлили (при промерзании на глубину болес
0.3..0,5 м мелкими зарядами ВВ); для предотвращения иромерза-
ния групта 
в 
процессе работ разработку выемки 
вели 
узких.
фронтом и короткими забоями; для уменышения налипания н на-
мерзания талого грунта к ковшу скрепера его внутреннюю поверх-
ность смазывали отработанным лизельным маслом, 
Месмотря на
указанные меры,. 
наполнение ковша скреперов Зимой составляло
примерно 0,7...0,75 от летиего.
В процессе зимних работ значительные трудности для скрепе-
ров представляли работы по отсыпке насыпей. Содержание мерз-
лых комьев в слое грунта отсыпки допускалось не более 10..15%
по объему при размере комьев до 15 с
‚Для эффективной укатки насыпей в зимний 
пернод допуска-
лось использование групта влажностью 10...15%
Установка на ножах специальных зубьев увеличнвала произ-
водительность скреперов в зимний пернод.
Бульдозеры на Волгодонстрое применяли не только на вспомо-
гательных, но н на основных земляных работах при устройстве
выемок каналов и сооружений. Их использовали для снятия рас-
тительного грунта © площадей высмок, резервов н карьеров, при
устройстве каналов поперечными ходами, въездов и съездов, за-
сыпки 
котлованов, траншей и оврагов, зачиетки и планировки от-
косов каналов и плотин со срезкой 
грунта, для перемещения 
и
разравинвания грунта, 
отсыпанного 
нными 
механизмами 
и 
ма
других работах.
Средства 
гидромеханизации 
при 
строительстве - сооружений
Волго-Донского канада 
применяли в основном 
на сооружениях
Цимлянского гидроузда и на участках судоходного канала, при-
мыкающих к Волге и Дону, где наличне воды и песчаных грунтов
создавало благоприятные условия для работы земнарядов.
'Из опыта строительства Донского магистрального и других ка-
налов Волго-Донского комплекса можно сделать следующие вы-
воды:
т
Рис. 38 Схема канала Иртыш 
— Караганда:
при разработке глубоких выемок в грунтах П!..1У групп, 
осо
бенно при высоком уровне груптовых вод, 
целесообразно приме-
нять мощные шагающие драглайны. 
Общий объем земляных ра
бот на участке должен обеспечивать непрерывное использование
экскаватора не менсе трех лет, иначе затраты на траиспортиров-
ку. монтаж и демонтаж экскаватора 
значительно 
повысят себе-
стоимость разработки 1 м° грунта;
‘поперечный профиль каналов после экскавации целесообразно
доводить до проектного срезкой недоборов грунта. по откосу буль-
дозерами и складированием сго в специально устранваемых пере-
борах на дне канала;
‚для уменьшения Затрат при возведении низконапорных (напор
о 2 м) и безнапорных насыпей в связных грунтах онн могут быть
отсыпаны без уплотнения, 
Увеличение сочения дамб за счет при:
мыкания бульдозерных и скрепериых отвалов обеспечивает необ-
ходимые фильтрационные свойства насыпи при замочке канала.
Канал Иртыш — Караганда. Этот канал предназначен для водо-
снабжения промышленных районов (примерно 65% перебрасыва:
емого объема) 
и ельского хозяйства 
Центрального 
Казахстана.
Головной водозабор канала расположен на_левобережной прото-
ке Иртыша — р. 
Белой выше г. Ермака; ЭТ? км. 
трассы канала
проходят по Павлодарской н 186 км — по Карагандинской обла-
стям. 
Основная часть перебрасываемого стока на 445-м 
кидОМет-
ре канада сбрасывается в 
р. 
Нуру 
и 
аккумулируется в 
Самар-
кандском водохранилище для нужд Темиртауского промышленно-
то компаекса (рне. 38, 39).
Иртышскую воду получат около 12 тыс. га земель. Канал Ир-
тыш — Караганда — самый крупный по протяженности после Ка-