АУ
Рис. 
96. Покрытие пленочного протиофильтрационного экрана 
Главного Кахол
‘кого магистрального канала защитным слоем суглинистого грунта
и прицепных скрепсров, которые использовали во всех технологи-
ческих процессах устройства 
канала, начнная со снятия расти
тельного слоя © площадей выемок, резервов, кавальеров н основа-
ний дамб и кончая отделочными работами. Экскаваторы в 
коми:
лекте с автомобилями-самосвалами применяли в основном на за-
чистке откосов канала и на участках выемки, где по условням
строительства было необходимо перемещать групт на расстояние
более 3..4 км.
Бульдозерные комплексы находили 
применение в основном на
работах по устройству кавальеров, на срезке груита © откосов ка-
нала с подачей его на дно к скреперам 
и 
на рекультивации от-
валов.
Основные работы по строительству канала вело специализиру:
ющееся на земляных работах строительно-монтажное управление
96 Укрводстроя с годовым объемом работ более 10 мли: р-
В СМУ 96 скреперы были объединены в специализированные
н комплексные бригады, куда наряду с ведущими механизмами —
скреперами вводили тракторы-толкачи (одни на 3..4 скрепера),
бульдозеры (один на 5...10 скреперов), рыхлители (один на 10...12
скреперов. применяемые при плотности грунта более 15 г/см?),
катки, грейдер или планировщик (Богатов, Варваров, 1973).
В начальный пернод стронтельства комплексные бригады объ-
единяли скреперы одной марки 
(самоходные 
или 
прицепные) 
и
выполияли работы на отдельных участках трассы. 
Однако прак-
Е
тика показала целесообразность объединения прицепных и 
само-
ходных скреперов в одной бригаде, чтобы каждый из них работал
No нанболее благоприятных условиях при строительстве конкрет-
ного участка канала.
Средняя интенсивность 
строительства 
Главного 
Каховского
магистрального 
канала с сооружениями составляла около 
10..
12 км в год при круглогодовом ведении земляных работ. Предель-
ная глубина 
выемки, разработанная скреперами 
на 
начальном
участке канала, достигала 96 м, хотя по опыту работы в условиях
Этого канала разработка грунта скреперами ниже глубины 15 
м.
становилась незффективной.
Фактическое распределение объемов земляных работ (разра-
ботка и переработка грунта) на стронтельстве Главного Кахов-
ского 
магистрального 
канала 
между 
основными 
землеройными
машинами в разные годы составляло: бульдозеры мощностью 74,
96, 132 и 
228 кВт — 30...35%; скреперы прицепные и самоходные
с вместимостью ковша 8 и 9 м — 63..66%; экскаваторы одноков-
мтовые вместимостью ковша 2 1,25 и 0,65 мё с перемещением грун-
та автомобильным транспортом — 1.2%; прочие механизмы —
ло 3%
Канал Днепр 
— Донбасс. Этот канал предназначен для хозяй-
ственно-питьевого водоснабжения Донецкой и Харьковской обла-
стей и орошения 130 тыс. 
га земель. Строительство канала осуще-
стваяется Днепрканалстроем по проекту Укргидропроекта в две
очереди: 
в Г 
очередь — участок канала от Днепродзержинского
водохранилища на р. Днепре до р. Северского Донца 
в 
районе
г. 
Изюма протяженностью 268 км на расход_воды 120 м/с; во 11
очередь 
— 
канал от Краснопавловского водохранилища на кана-
ле 
| очереди до г. 
Донецка 
протяженностью 
140,7 км 
на 
расход
воды 34 м%/с в четырех 
нитках 
железобетонных 
предварительно
напряжениых труб диаметром 2 м (Аброския, 1975)
анал 
1 
очередн 
с — сооружениями 
постросн 
в — пернод
1970...1978 гг. В состав сооружений входят 12 насосных станций,
подающих воду на высоту 63 м, дюкеры и аквелуки на 
пересече:
нни канала с р. Орелью н её притоками, мосты на перессчении 
©
дорогами, туннель длиной 3,3 км (две интки днамстром по 5 м) на
водораздёльном участке и водохранилища 
(рис. 27)
Канал_ проходит в аллювиальных террасах рек _ Орельки, 
По-
пельной, 
Бритай и Берекн. В литологическом разрезе преоблада-
ют связные грунты (суглинки, глины), а 
также супеси и 
пески
Уровень грунтовых вод находится в пределах высмки канала, на
отдельных Участках трасса проходит по заболоченной территории
и по неглубоким водным акваториям. 
На всем протяжении кана-
-за 
в зоне волновых 
воздействий и 
на 
поворотах 
предусмотрено
крепление щебнем (фракини 40...70 мм, 0..40 н 0,15..10 
мм) 
на
#ю длину откоса толщиной 
0,3...0.4 м.
с Шри, трасспровке канала п0 террасам рек руководствовались в
поновном ‚ 
следующими 
положениями — (Карпенко, _ Свашенко,
975): 
рациональным размещением канала и 
сооружений © уче:
з