М
х
илижанского 
и Болышого Наманганского каналог:
риоды отключения действующего канала, Попытки уширения_под-
питывающего канала в условнях пропуска по нему воды © разработ-
ой групта из-под ноды успеха не имели.
Разработку грунта 
при уширении опорожненного канала прово-
днаи драглайнами 
© перемещеннем _ отналов в 
кавальер 
бульдо
Зерами
`Часть грунта из кавальеров была использова
насыпи дамб канала
На участке быстротока (6,6...27,6-й километр), где канал прохо
днт в выемках 
глубиной 5..6 м, грунт в его сечении был разрабо!
драглайнами в двухсторонние отвалы е 
перемещением 
бульдозе-
рами в кавальеры. На участке 95...26,25 киломстра трасса быстрото.
ка проходит в торфиниках мощиостью более 4 м. В процессе строй
тельства этого участка метровый слой торфянистого грунта по пе-
риметру канала был заменен гравийно-песчаной смесью; насыпь
дамб на тох участке возводили из привозного суглинистого групта
„Значительные сложности возникли при выполнении. земляных
работ на участке 208..26-й 
километр, где выемку супесчаного п
суглинистого групта проводили в условнях высокого уровня грун-
товых вод. 
При экскавация из-под слоя воды этот групт переходня.
в текучее состояние. 
Для 
создания надежного основания быстрото-
ка по его периметру 
ниже уровия грунтовых вод был отсыпаи полу-
метровый слой гравия
для возведения
м
Рис. 
9. 
Переход. Больного Андижанского
нало дюжером через р. 
Карадарыю.