Рис. 
4, 
Технология строительства 1 
очереди Каракумского 
канала:
* 
ок, Аударья-Мудиае,
Зато, оан ЛВАа 
ау 
* 
:
лн 2 а ооленио канала 1 омерояи: 
Э* 
оакмжа анаа НГ ойерезы 
Урануя
Иаа 
‘Слоборы трумта при "ароменаннноция 67 
РУ оонрая ы
ПСВСН 
СУ ЛЬО КРЫ на ЗАсКан орачао 6 — РИернЫйЙ айаг 
Чра
ми
.На участке от 397 до 474-го километра канала работы выполия-
-лись земенарядами, 
От 474-го кнлометра до автомобильной дороги
Теджен — Серахс был устроен параллельный канал в предслах бу-
дущего расширения на`расстоянии 
50..60 м от оси существующего
канала. 
На строительстве параллельного канала эффективно нс-
пользовали бульдозеры. При расширении канала в последующих
очередях перемычка между каналами была разработана гидроме.
ханизированиым способом
Грунты по трассе на участке 535...660-й километр 
в основном:
тяжелые и легкие суглиики, супеси, барханные 
пески, рельеф ог
равнинного до холмистого, местами встречаются такыры,
Для ускорения решения проблемы подачи воды к г. Ашхабаду
в составе 1 
очереди строительства был построен пионерный канал
Теджен — Ашхабад протяженностью 258 км с головным расходом
воды 13,7 м%/с (объем выемки 12,7 мли. м3, насыпи 
0,28 мли. 
м3)
Строительство этого канала проводилось землеройными маши-
16
нами, в основном эскаваторами. Пнонерный канал Теджен-—Ашха-
бад был расширен и доведен до проектных размеров.
При уширении пионерного канала можно выделить 
©
‘участки
от 660 до 670-го километра трасса канала проходнла по солон-
чакам с высоким уровнем 
грунтовых вод, грунты были представле-
ны песками и супесями © прослоями. легких и тяжелых _ суглинков,
Уширение канала проводилось гидромеханизированным способом
от 670 до 690-го километра залегали в осповном связные групты,
легкие и тяжелые суглиики и глины. 
Уширение канала._проводили
экскаваторами драглайн вместимостью ковша 1 м* в отвал, форми-
рование кавальеров 
— бульдозерами
от 700 до 722-го километра трасса_канала проходила по сильно
пересеченной местности. На участке 700...709-й километр залегали
загипсованные глины и суглинки, от 707 
до 714-го километра--силь-
10 загипсованиые тяжелые супеси_с прослоями. 
гравия_ 
и 
связных
грунтов. Кроме того, 
на участке от 711 до 718-го километра отмеча-
лось значительное 
‘чисо 
валунов 
(в 
средисм 
до 
30% общего.
объема). На участке 702...707-й километр устройство выемки прово-
‚дидось гидромеханизированным. способом. с одновременным 
усиле-
инем существующих дамб.
На остальных участках грунт выемки был разработан бульдозе-
рами на тракторах мощиостью 74 кВт (верхний слой) н экскавато-
рами (нижний слой). Участки_скопления валунов перед экскава-
цией рыхлили взрывами накладных и шпуровых зарядов
На участках песчаных груптов (756...783 и 791..796-й километры)
часть существующих 
`отвалов пионерного 
канала и верхний 
слой
выемки` в 
предслах профиля канала были разработаны бульдозе-
рами, остальная часть —- гидромеханизированным 
_способом,
`Участок канала в пределах г. Ашхабада (783...791-й километр)
запроектирован на перспективный расход воды 187 м%/с. Земляные
работы здесь выполнены экскаваторами драглайн вместимостью.
ковша 1 мз с частичным вывозом отвалов в выработанные карьеры,
На преобладающей части трассы нового участка от г. Ашхаба-
да до г Геок-Тепе (796..837-й километр) работы выполняли буль-
‘дозерами; 
отвалы размещали на 
правой 
стабильной 
стороне ка-
нала с учетом того, что последующее расширенне будет проводить-
ся влево, На участках с грунтовыми водами в пределах 
`сечення
выемки. (811..827-й километр) 
грунт 
разработаи экскаваторами
‘драглайн.
Четвертая очередь строительства (Амударья — Геок-Тепе) ка-
ала предусматривает уширение и 
углубленне канала на всем его
протяжении от р. Амударьи до Геок-Тепе (0...837-й километр) на
пропуск увеличенного 
(до 510 м) расхода 
воды для освоения
новых площадей (Туркменгипроводхоз). Канал обеспечивает оро-
шение на всей территории от Мургаба до Атрека примерно 500 тые.
га, в том числе более 90 тыс. га составляют новые орошасмые зем-
ли. Объем Копетдагского водохранилища будет доведен до 550 мли.
м. Стронтельство канала начато в 1976 г
2 э 
т