142 ненедетным , расстрыивалось, поэтому было разработано и внедрено нопое шлицевое крепление, которое хороно зарекомендовало себя в подивном сезоне 1978 года и затем было внсдрено на всех агре-- гатах НС МГ. Рие.46.Торкетов резиновое уплотнем поротникового тпа: 1 - целка ала маправляюцего подлипн 2 - лигнофоле! пленка; 3 - корпус подоипника; 4 - резинокая манхето? 5 - призимное кольцо; 6 и 7 - шпилька и гайка;. 8 — ванна. Поданпники. масосов ОПТО-260 и ОП!1-260 имест верхние н ние воротниковые уплотнения (рис.46), которые быстро изнашим В настоящее время на многих агрегатах внедрена замхнутая сист! смазки, разресиновя вопросм и крепдения обтекатетя насос 9,2.7. Замкнутая система смазки Звмкнутая система смазки была разработана совместнми ус ми специалисто: УЭ РЧК н НС, Средаз_КИНГидромаш и ВНИГим. Пр этом учитывались недостатки существующей конструхчии, & именно; ‘раздельная подача техической воды в нижни? и перу“ий равляюцие поду "пники$ я чаличие зациты каждого направляющего полаипника деумя нё 142 контролируемкый уплотнениями воротникового типау большие утечки технической тоды через воротниковое уплотне-. нне; : малый ресурс напратляюсих Подпипников ( не более 2000 часов) за ечет попадания в подаипники перекачигаомой оды © пес мь С целья устранения перечисленных медостатков, повызения на- дености вертикального осетого насоса и утеличения ресурса рабо- ты направляютего поддипника в нозой конструкции системы смазки на вал насоса бых устаноглен разъемный зацитный кохух, закреплен- ный одним онцом на верхней горховине насоса, @ другим — На ып- равллещем вппарате- В соответствии © проектом конструкции нас.оса и рокомендацияй «етода-изготовителя, верхний направляющий является нерабочим и вилочается только лизь в случае износя нижнего напраеляющего под-- китника» При выработке лигнофолетых пклчдыхо? нижнего подпипника влл (по инструнции) долтен опироться на верхний подпипник. Но, нвк поквзал опыт эксплуататии, при выработке Ркладыйей. подпипника свы- ве 2-х ми, ва начинает опираться не на нерхний подлипник, & на рабочее колесо, которое в свор очередь начинает заделять за рабо- у камеру (зазор мехду лопастью и камерой не более 2 мм) . Например на насосном агрогате #6 Н-5 была допуцена ыработка вкладывей эихнего подлипннка до 10 мм, лопости рабочего кодса, соприкасаясь, © рабочей кмеро? „эмели значетельный износ. Однако веркний подянт- ник при этом имел выработку вкладичей не более , мм, ‚т.е. прак- ‚ тически не участвовал в работе: Поэтому верхний направляющий под- випник быя Удблен, зацитный кожух ныведен из корпуса. насоса и За- анчивался сальниковьм уплотнением» Герметизация системы смазни © ПоМоды» сальникового уплотне-. нил за_утного кожуха вверху и торценого: уплотненил зацитного о- уха вторху и торцевого гра4етового уплотнен л (вместо воротнико-. вого) под нижним НАПравляющим поднипником обеспечивает постоянную счааку направляюцего подлипника осветденной водой, что он ительно. `увеличивает его долговечность. Защитный кожух» ПОЧТИ пО всей дли- е вада, и обтекотель позноляют создагать единый объем техничес- ой тоды. обеспечивалцей смазку подиипника в течение 30 мин. ра- боты, даже в случае прекрацения подачи Роды» Устранение вапосредственного контакта вала с перекачиваемой ‚дой, достигаемое озщитным исжухом, снИзило общий шум, создатя- ‚л иасосны вгрегатсм, исключнло доп’ чительную Закрутку ПОТОКА, утило вал ст Коррозий и отложения на нем солей и Наносов, а5- и» снизило угонные обороты при оствновке насосного агрегата..