130
131
ми и конструкчией ирепдення пора. лопасти. 
На насосах ОИ
установаенных на НС-1,леро ленястя ирецр.ось к
тами, причем лоа бодта были распилотечы
жонструкция не оправдида себч, Эт приколо к авариям из-ва о)
зопяотей, посяслозательно на агрогатах ,6,2,3,5 
н ыа зам
Нанболео частыми деектами расочего ` кодеся, помимо о)
ных иблялись: 
кпвитационно-коррознонние разрушения, — стирание:
тоердныи наносами, тречиныу обрын обтекателя, нарупение Ид
ности пройиля лопастей из-сл нерагномерности` износа их помо
тн, иходны и АОднЫх кромоку. НОрузение герметичности гидро
вюдА н дрь
Излкио ненспраености, жек пратило , устранялись на ме ео.
деконтвжа. рабочих колес 
оненио неболыгих трацин. и гярапин,
зызнанаих некдентичность пройиля доплстей произподилось нава
по периметру © последуецей влифолкой.
| — Также на мосто устраннись негорметичности п узлах гидро
ол и дефенты обтекателя робочеи колоса, При. значительном изе)
Мосе и более крупных. дефонтах, рабочне нолоса лемонтирскались и
отправлялись для ремонта. в нентральны мистереко (ЦР),
Пои абразитуо-коргозионном ияноес». иоторый усилсайтея
жимо кавитми, Науболес интснситисму износу, поднерголась. н
нромка пера. яопастой, Мзносу’ подергадась таке перифетинная
10ая кромка * 
илстей от целоной капиталии» заденония ео о рабох
маеру при чресмерном износе нпр мллюних Лодипнимог» Глубоние:
ковины и гарапини на плдсхостях пера устранялесь 
и 
ЗАчМСтноЙ 
и
‚ёьи камном © иоследующой наларкой, 
чаплалной и илифоткор,
® услоних мастерсних та и ма мосто, Износ 
торма по порифири 
@
ра лопастей‘госстаналлитался апла:О норчапскезми, олеуролами
марки. — 03/-6 с последуюцей шлифовкой солаени 
росмера робочес@
колеса, пндеряттая необходичи? вазор мчду нвхерой и лопастью 
в)
пределах 2-3 м. рис, 9)
Прн нолленке алосмляощий пронод присоедимялел непосредетм
No к наплавлясмой лопасти. Чтобы наллочка. лклчлась строны прой
женхем профилл лопасти, к ТЫльнОЙ потерхиости допасту: по пер!
рУПНОЙ кромке прихватыевется мелная или вл-хмуниовая ИЛАстиНА
(поддон) „Пр 
тамом способе, 
ое видернитанил линии пройиля у
чается качество поперхности наплАвки к умсньзается объем работ:
‘слифонке. Контроль 
размера допасти по Пору произтодтея © помой
паблона { (рис.40), 
изготогленного по размеру ивчеры рабоче!
ети 
робо-
39 ‚Восстановление периферийной: иро:›‹и .::;;\:‹'т:ирц
аао нолса: 
1 = пр лимети @ = Меля я
вдлюминиовая Пластинка\, 3 - накледь 
'
Зася еток мохиныя азидча я ла аго 
мосто
Ра ЛАа о пооадочная тулня З, иосоловааниая о Ра =
лана аНЫ 
аоа рамо 2 Путсы. прошения приссособяения 
ж _
я аАсы ее ныоданкя и димстральные уазмеры р
полируетс!
МГЕНОЕРи МНа аера
ааы 
солесах © Цельной ЧАПфой, ПОСЛ® мара н
ичреное 
место деформации - дОПАСТИ 
ч
4000 часов, 
также имели. 
инуалауня у
в о06 
‘ опаети 
по 
торцу 
имоли 
износ больне
‘ромки. 
пера. 
и 
по 
торчу 
с 
,
Рабочие колесв © цельносварными допастми (жестко-лопастные) ока-
са (при тех же уг-
ос 
таомоалась годма. насоса ( 
я
За болев ноденнаяь, 
та оь я 
на
), Соответственно увеличилас 
Е, ЛМ"' ':ЮЮ."_
в уеа 
ао векнаось увстродств поластей 9 РР
Каа от в еоотитстиих в эг умонызлись челоме Эо
м Раоты 
носо оана примиенуо нерегулиручня: о гсриче 1е
аЛОЙ повкнн нь ивсхадиые тежим, тох чах 
он
Рис.