—т- проводился в дивпазоне нормальных колебении. уровня нихнего бъефа. при подтоплении рабочего когеса от 5,45 м до 6, Т5 м, составляюем 1,7 м. Напор насосов при этом изменялся от 14,85 до 1755 м. Наибольшие отклонения (разброс) мощности оквавлись на бем агрега- те (табл.17). Таблнца 17 Характеристика работы насосных агрегатов 3 456 на насосной станции -— Агрегат No4. 1 ‚ Агрегат 15 Т Агрегат 6 игол !моще |разброс ‘угол — 'мощ- разбу ! -) ЕЕ еер ееа, [Е е Ва ль ааЕ : - 6,8 0,2 - ‚8©,3 н о090 0,9 мв4 0,3 о 97 0,4 384 о,8 Условия работи вгрегатов на последующих насосных станциях каскада меньзе зависят от ИДАНлики ПОДХОДа, ак КАК Эксплуат| 1 их на подпорных рехниах не только окономит оначительную часть влектрознергии, но и создает больлую устойчивость по подаче, обос- печивая их надетную работу. Из-за неудовлетворительных условий подвода Воды из АРаНАМе-. ‚ры во псасывающие трубы на кройних агрогатах НАблодался кАИТАЦИОН- й износ на корпусе рабочего колеса и на нитнем обтехателе, Сле-. АЫ КАИТАЦИИ В виде мелких каверн обнаружены ма мижней плоскости ‘лопастей, рабочих колёс, В отдельних местах проолечивается износ от | целеной каитесии на торцах хопастей ребочих кодес;" Кавитационный износ деталей соседних агрегатов бых эначительно мены Обследовани. гидравлического рехима аванкамер ‘ех насосных станций касхада проводились при работе различного числа агрегатов .. На НС-Т при работо пятого и шестого агрегатов в приемных камерах. насосов наблюдались постоянные водоворотные воронки дивметром до 3-4 м, В левой части аванкамеры образовалась общирная застойная: зона. Ярко вырахенным было фронтальное течение с обтеканнем быч-: мов, Линия раздела на поверхности воды мехду транзитным потоком. и водоворотом была отмечена разнообразным плагником, ® большом ко- личест скопивцем по краям аганкамеры. Наблюдалась резкая нераз-- номерность распределения скоростей в пролетах СУС. В средних проле- тах скорость была в 5-6 раз больше, чем в крайних. агроге: -- При натурных исследованиях АРВнУаМОры насосной стании УТ, замери скоростей и НАГранлоний потоке протодились в створх,СУС, & волоприемниках, оказмнамих проимуцественное влияние на рабо- ту егрегвтов, На пульто упралления станции Миксировались режимы. пр РАзличНОМ числе работаоких вграгатов» Урупень зоды в ава увмеро кодебался от 445 \три аграгать) до 6,15 {один агрогат), е © чзненением ма 17 м. Воронки крабних привичых квмер набходались постолнно, о: при. высомих уровних ноды РоЗдух не подсасывали и резкого погуце- ния Рибрагии агрогатов не музызали, Перед каморзми эсех работаюцих масосов вместе с Потоком працался скапхитеютийся ПЛАвнИк, ПУ/ цуониые нодебания мосиости при нормальных урогчих воды (УВ) сос- тавляли у креёних огрегатов до 0,9 меёт, по сраунение © 0,2-0, мгг у сродних, Водоворотная коронка ® увкеро кестого насоса мотри на то, Что бодьзая часть ПЛАВнИМА собирается в МОЙ н нес-- нолько гасит окрухную скорость, доходила в диамотре до З/4 имри= ны наморы, была онАчительно интонситнее, Чел Воронки в ДуГИх жамерах, При работе иести вгрогатол понихение урогня Роды в Зоне нних комер набледалось до 10-15 см.В центре нодоприенника об- фазовался подлор до $-10 ом, что обусхогдинало обратной поверхност- ое дтихение цотока от ЗДАния стании и Фронтальное течение © но- регулярными волнами, Поток дигался © отклонением к работающии На треть длины аванкамеры прямой поток встречается с обрат-. ммм струяим и паралдельно Фронту стаиции разторачитается на 60- ®° Клинообразный подход ПОТокыу”при одном работаюем агрогате, © угеличением числа работаосих трансормируется в ПОдход © рани- чами. раздела мохду траизитным Потоком и одозоротами, Зоны резко- о падения скоростей в РОДокоротах являлисЬ иентром аккумулятии неносов. : Большой объем наносов не только не поддеволся очистке, но н Забивыл пороги затворов, Резко изменялись скорости и по вертижали: У работаюцих ягрегатов в середине камеры скорость возрастада от 02 до 0,80 м/с (агрегат 6) н 0,24 до 0,74 м/с (агрегат 6) После СУС на гдубине 1-Зискорость в середине пролетов колеб-. ‘лется от 0,04 до 0,64 м/с (пролеты 5-7), причем в левых активный Слой занимал 20-30% площади пролета, Замеры в продете #1 через| 65 м по глубине показали, что максимум скоростного поля приходит- а слой, глубиной 2,5-3,5 м от урогня Роды (рис.20),