Т е ай (чак в Данном случае) произгодить. их реконструкцию по Нанему уненио сдедует учесть, что Можно было бы исклочать вначительную часть вибрационно-кавитеционных язлений, уменьсить влияние нераз- „омерности работы насосных вгрегатог, Боронкообразования и РИхре-. шх токов в аениамерах при понихении отметки Оси рабочего колеса. рн стом увеличитсянапор, работа насосов будет Солев устойчивой» Авторы понимают, что улеличение подпора ® дянном сдучае для наскада насосных стенцуй КИК вызтало бу дополнительно строительные затратч, свизенные с заглублением коднодной части станции. Однако уа поназываот ориентирозочнуе расчаты, эти затраты гполне были бы. ‘окуплены уменьшеннем Зксплуатеционных расходов, связанных © бользей долговечностью и надезностьь работы насосних агрогатов. Выподнение данного преддоження скграло бы похоттельную роль ‚дая головной станкии . При одинакогой потребляемой мосности пергого и второго агре- тетов, & такхе пестого и Пятого, явления Рибрации и Капитации маблюдались меньше. При большей потребляемой монности крайними агрегатами, по сравнению с другими и в том числе работвющими ря- ом, эти явления При обычных условиях не наблодалис ‚ ” Быявленная закономерность позволила рекомендовать при одно- -временной работе пятью или шестью насосами поддерхивать рехим ра-. боты краймих агрегатов с презызением мощности, по сравненно © со-. седними на 0,5 мВ. Наблодаемое явление, назвенное на каскаде "гододанием” край- мих насосных агрегатов, моет быть объяснено © физическо? точки эренил. Транзитный поток в плане сухается облирньмк бокоьми водоворотвми и прямолинейно подходит к двум средним насосам. К ос= тальным насосам поток Подход`, ОТКЛОНЯЛСЬ оТ Подо-льной оСи ка ла на углы от 15 до 75°, образул Фронтальное течение и затем водо! зотные ветви- `При угеличении подёчи, скорость потока в аванкамере возрасти увеличизая интенсивность Фронтального течения, что оначительно м нехает условия подкода Воды к Ура?ним агрегатам. В нехоторых сл х на форсированном реуме мехду бычнами приемных камер гозникает. поперечная колча высотой до 1-,2 м (рис.Т6 а, б). Периодичность лебания гребня толны в продете = 4-5 с Максимальная аМПЛиТуДа ‚лебания - в средних пролетах. Это явдение относится к неустановие: нммся рехчыам станции и Набавдается в ОСНОЕНОМ После ГРУППОРОГО пуска вгрегетов. С укеличением количества работалаих агрегатов © сота олиы узеличизалась. В 1979 году, в период нвиболее неусто?чигой работы комплекса. ‚аванкамера-насосная стания, анвлогичные автоколебания наблюдалис в пролетах СУС с максимальной вмплитудой до 1,5-1,8 м. Протял распространения ол в аганамере СУС не прогышала 5-6 м, макс уолебаний приходилось на дневное время в моменты " лтухания РИбра! онных и кавитационных явлений, при работе четырех-пести агрегато Описанные явления вызыаются исключительно неудачной кон цие* аванкамеры, создаюцей неблагоприятные и неравноценные усло ‚лзя работи насослых в регатов, В пераый период эксплувтации нео‹ дмо было разработать достаточно эффктизные эксплуатационные приятия, способствующие улучаени гндрездических условий псеода. ‚ оды к насосам, но это No Удалось. Для зисвь проехтуруемых насо‹ „м с:-Нчий необходимо изменять аванкимеры, & Для построенных 5.1. Гидравлические исодедования вванкамер Начальный опыт эксплуатации насосных станций ечовал необходи- мость продолхить натурные нзучения гидравлических условий забора. воды насосами, оценить степень влийния Водоворотных зон, уточноть |дбпустимые изменения гредиентов скоросткых напоров, разработать мероприлтия, улучшающие гидревлику егенквмеры и методяку их проекти- ‘рования. Необходимо было выяснить и оценить сотокупность Факторов, отри- пательно сказывающихся на эксплуатеции насосов, и особенно крайнихь Для определенкя степени влияния потока в взанкамерах необходимо! эточнение его кинематической стружтуры При стационар- и нестепионар- Noых процессах работы насосных станпият. Эадачей исследоганий яоля- 2ось ыявление причин, вызывающих неблагоприятные гидравлические ‘услогия подтода тоды к насосам и их дингностирование, оНенки хонс-- ТруктиРного испосчения аганувмеры и его РЛИЯНИЯ НА работу насосных агрегатов. Изучением физического харахтера движених ВОДы в аганкамере Установлено, что при входе потока из ПОДРОДЯЛеГО канВла В АРЕНКАМЬ- #, середине потоха сухиерная знергия струек достаточно-велика для Преобразования кинетической энергии в потенциальную и дополнительно>. ® создания скоростного напора, ПоэРоляющего транзитной части пото- |No8 продгигаться вперед. Боковые струйки потока, не обладая достаточ- й энергией. могут Продеинуться вперед только на небольшое расстоя- определяемое эвпасом их кинетической энергии. Происходит отры» итной струи от боковых стенок вванкамеры» По бокам транзитной